BMW車主討論區 [11］
想吊tiffany
1001 回覆
2 Like
2 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
睇寶馬個勢都係推電㗎喇G60油都係得部520叫佢應吓市
可能比老虎乸迫賣車
我估4月之後應該會入返多啲油車,
貴價電車冇免稅個價真係隔曬地
BMW i5 eDrive40 | 新稅制下價格將上調 43%
現貨售價由 $668,900^ 起 (稅務調整後價格由 $956,400* 起)
貴價電車冇免稅個價真係隔曬地
BMW i5 eDrive40 | 新稅制下價格將上調 43%
現貨售價由 $668,900^ 起 (稅務調整後價格由 $956,400* 起)
why not 30 m sport?
有無多啲資料？
同埋我搵咗好耐320msport 都無紅凳 係咪咁難搵
其實我都唔飛 但見巴打們講到cut 線都有問題 又話好震咁 有啲擔心
紅凳越來越少見, 相反大陸就好興
原來我大陸人taste
啲人眼中部車無400匹係車場都出唔到
咁320你遲下放都有人接,318要賤放先得
有無師兄遇過/知 如果換完火咀 有1缸失火喺咩原因，今日搵車房換油消耗品包括火咀就有咁嘅情況，之後換另一套都喺咁。 車房排除火咀coil 問題 無出code，佢話佢都要搵救兵睇咩料
插頭鬆左？脆左？
1. 火咀冇跟返 gap 同 torque spec
2. coil 你冇換可能斷咗 不過機會不大
3. 篤 ISTA 應該會睇到邊缸失火 再睇下咩事？
2. coil 你冇換可能斷咗 不過機會不大
3. 篤 ISTA 應該會睇到邊缸失火 再睇下咩事？
佢都裝拆過幾次 都喺同一缸有問題 應該唔關手勢事？
火咀check咗啱，coil無事試換另外全新4支都喺一樣，篤完喺3缸，咦家都未知點解可以試嘅試哂 唉 本身架車好企理
1換1已經炒到上25k, 睇黎越近死線就越貴
其實唔明點解個價會升
Quota 供應有好多
Quota 供應有好多
因為需求突然間飆升,
好多人要趕死線前出車,
我諗要等到4月先會回落
好多人要趕死線前出車,
我諗要等到4月先會回落