日本鐵道消息及旅遊情報交流區(80)
雪菜肉絲炆米
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啲簡介寫到好隱晦咁
2月坐嗰時都睇咗好耐+實測免費劃到先肯定係包埋
如果轉全車指定席應該成車都外國人
正價咁貴邊有日本人肯坐
2月坐嗰時都睇咗好耐+實測免費劃到先肯定係包埋
如果轉全車指定席應該成車都外國人
正價咁貴邊有日本人肯坐
6歲以下小朋友坐指定席淨係俾特急料金半價就得
例如大人去京都特急料金係1910yen 小朋友就950yen
例如大人去京都特急料金係1910yen 小朋友就950yen
Sor睇錯咗
6歲以下坐指定席應該係要車費+特急料金半價
如果正價咁買小朋友張飛關空去京都都要1810yen
用外國人優惠大人飛都係1800yen
你可以睇下邊個站上落再計下邊樣抵啲
6歲以下坐指定席應該係要車費+特急料金半價
如果正價咁買小朋友張飛關空去京都都要1810yen
用外國人優惠大人飛都係1800yen
你可以睇下邊個站上落再計下邊樣抵啲
個問題係佢冇轉低息
如果短途自由席係方便，長途又要排綠窗浪費時間
我買個日係UO646 平D
你一直有近鉄車票做入閘，一係有IC 卡你先過到
原價半價咁貴
都係klook果d買埋方便thx
都係klook果d買埋方便
thx
淨係見到page 12兌換全國pass國別數字同所有pass加埋嘅收入
邊度有講佢拎嚟還債
邊度有講佢拎嚟還債
how
淨係知 東海的票務收入一半係經 東日本 西日本
唔出奇，並行在來線問題
本身有盈利先要還債(客運得東西海3間合資格)
同埋我唔肯定係跟純利比例定係定額決定還幾多
同埋我唔肯定係跟純利比例定係定額決定還幾多
2019 試過兩次下晝 T2，入去唔駛十分鐘出返嚟