政府個思維都幾有趣，違泊罰款呢單野見證呢個政府已經係傻人管治

有邊單唔係
用得多膠袋就收多幾蚊
煙剷多就加收煙稅
人地就搞教育 由細教環保意識習慣
香港政府

應該要啦違泊即係犯罪啦，唔佢收咩罰款，叫收租算啦

支持嫁，只要佢一視同仁拖埋車房果班

最on9係政府自稱想環保
但回收上既配套係0
完全靠商家自負盈虧
結果淨係得賺錢既野有人收(紙,金屬)

跟手就同我講膠袋收錢

唔抄邊有收入

除非架車必要啫，炒牌係養車一部分，養唔起咪唔好揸，根本牌費抄牌罰款都要加

佢個目的唔係降低違泊呀
再嘈佢320變640呀

無睇新聞? 上年抄牌賺成11億
free $$

唔好睇埋啲盲反post就當係事實啦
齋講以前塞到仆街既觀塘開源道 已經改善左好多啦

大把搵食車無位
猶其係重型車
加罰款只會搞到咁多人失業
同埋違泊阻街呢個問題都係解決唔到 本身係規劃失敗先出現呢啲問題 天價罰款都冇用

有錢買車養車揸車都預你有錢比$320唔滿意嘅咪唔好揸

泊便利店門口入去買5分鐘野
入場?

犯法罰錢嘅嘢其實只係叫你窮人唔好做，家下係叫你嫌320貴就咪阻住啲俾得起嘅週圍泊

恆常性收入

加到3千只會益左停車場, 政府唔係傻

個個都試過，呢啲風險自己承受啦
如果有停車場而唔泊係抵死
但係依家停車場完全唔夠
拆一個政府大型停車場但根本都冇替代方案
車位數目上升返既話，牛肉乾加價都合理
依家$320根本係任gel

對於唔關佢事佢唔鍾意嘅嘢佢就贊成要加要罰要打壓架啦

解決唔到問題就不如變做商機，叫班狗努力d抄吧啦

應該要抄喎，你揸得車應該自已搵位泊，好似你扑野洗唔洗政府搵條女俾你？你亂咁泊係阻到其他人

有心解決就整多啲咪錶或者多層停車場
做好啲停車場轉乘
睇住政府取消錶位起花槽真係得啖笑

運輸署引述警方數字，指2019年、2020年及2021年分別發出違泊「牛肉乾」的數字為約142萬、271萬及330萬張，即去年發出的「牛肉乾」比2020年多22％，更較2019年增加1.3倍。其中增幅最大為西九龍警區，由2020年的約63.2萬張，增加至2021年的85.3萬張，增幅為36.6％。

330萬 大約10億

其實有
以前我會泊街
呢兩年部車唔係門口加視線範圍都唔會泊街