[日本人唔buy] Toyota電動車 bZ4X 日本全年只賣出5,000部 銷情慘淡

其他有去韓國 stinger本身係內銷都好多 因為佢地係街好少歐洲房車

點解講親豐田電車就一定講到電車係日本唔興所以無都正常，但明明豐田係全球第一大車廠

KIA外面睇都仲還好少少
一上車睇到入面啲內裝飾件就跌返落去

Audi電車新功能
當燃燒彈咁射出去
https://bc.ctvnews.ca/ev-battery-catches-fire-after-being-ejected-during-crash-in-richmond-1.6255654?utm_campaign=trueAnthem%3A+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=facebook

https://youtu.be/Nb4di5WXXmA

咁計就啱數，雖然係有解決辦法，不過冇人啱聽架啦
所以要等到建立好叉電網絡先有得諗
不過冇人用就冇人起網絡，蛋先同蛋先嘅問題

屋企其實要差幾耐

學上面巴打講，講日本就講返日本啦，講香港做乜

仲用香港standard做出發點
大佬 講緊一個city去另一個city返工食飯
大阪來回京都 London來回Oxford 真係唔出奇
再講 疫情前都大把中港牌 香港來回廣州深圳食飯啦
百零km有幾出奇呀？

好奇問下，大把即係幾多？

電車油車只係個人選擇，只係討論下可行性

就算一日一百公里都夠來回有找，同我個論點冇衝突

日日去？ 我去過露營都300公里，所以呢

唔奇，睇下煙稅，再睇下紅酒同烈酒稅差幾多，就知政府想剠達到某個目的，除左禁之外仲有大把方法搞鳩你

你成日坐喺架車度？

幾時開始出趟旅行都要計電力夠唔夠
真係好撚反智

因為個post主題係豐田部垃圾電車

J toyota J到眼花？

電車差電幾個鐘vs 油車入油幾分鐘，真係爭好遠，差電設備同空間要多好多先比得上入油，城市普通車位都唔夠，加埋差電冇咩土地可以做

電車喺呢方面真係好危險，多左好多馬路炸彈係真

百零km真係唔出奇，不過佢講到食個飯都過百我就忍唔住好奇啫

計晒補貼, 連登仔一個月人工就買到, 梗係好賣

大把人每日來回揸過百公里返工
柒就認咗佢啦
港豬係咁井底 將軍澳去荃灣就覺得好遠 以為個世界圍住香港轉

真係唔奇架
美國 加拿大 住遠少少
搵間M記都遠到仆街

傻仔，我舉個例俾香港巴打易有概念d，我日日來回都基本60公里

咁你扮乜9嘢呀

好奇寶寶柒就認咗佢

我喺加拿大，啱啱落去食左個m記，來回10公里
過百公里係去遊湖嘅距離黎