中環吊船二十多層高墜下　兩工人死亡(2)

除咗落手做嗰啲直接面對風險意外之外，岀事嘅話老闆/大粒野頂多都係賠錢

想問吓點解呢度睇落個counterweight嘅moment arm長咁多咁
真嗰張個setting好似見唔到

利申 中學雞Phy

因為你掉轉左九十度睇

有人計過，不過計錯

片入面個重心高好多 兩個架又起得近
圖入面中間隻腳有支撐 片就得一支直上

Irata- rope access

香港係咁
條例落後
政府管既又唔識
捉埋d無聊野

同嗰啲有轆嘅白板冇咩分別

咁撚流都唔用救生繩

除非証明到佢完全冇提供個人防護設備，否則都係賠錢了事，賠錢都係保險賠
之前啟德有個男工死左，都係賠十萬八萬咁上下
同埋請安全佬其中弓個目的就係保住資方個屎忽，真係疏忽得好嚴重既時間用黎頂坐監
安全佬係地盤貼咁多標語，每星期又叫打理開安全會，又影相咁就係保住自己屎忽。
每層都識得保住自己，唯獨是工人最on9,淨係識諗老細賺唔賺到錢，賺唔到錢自己就冇工開

講得難聽d,有時d唔錫身既黃帽死左對個行業黎講都係好事，因為呢班人勇字行頭做壞規距，新人入行要跟到佢地節奏，好多時都要冒險，你睇吊船條片，條紅衫un船，你估個藍衫唔驚咩，唔通叫個老屎忽話師傅唔好un啦，仲唔俾人屌佢唔係出黎撈

另外建築起貨又係大過天，d科文真係話鳩知你死，講低句話今日呢個位要起貨就行左去，佢就係明知危險所以行左去，廢事你係佢面前出事佢好撚難解話。

鬼咁牙煙
靠個幾條奀挑鬼命嘅鐵枝
仲要係十字㗎咁，邊夠力

九龍灣郵政總局？

隻船對正個到停車場出口黎，分分鐘私家車司機睇住兩條友撻落地

呢架臨吊嚟 有轆正常

闊度有得SET，正常一走搖唔出

連個TROLLEY都懶得搞就抵死,唔好累人

香港工程係專業嘅，d檢查pass曬，又成日叫工友注意安全，出事嘅多數都係工友問題

唔好講到工程係為左交差

人地呢次真係瓜左老襯啦
佢就係度「屌 打3針好撚辛苦呀」

其實香港工程係好安全的，香港每日都有咁多工程，出事嘅真係好少，我地要好好多謝安全佬同負責檢查嘅工程師起背後嘅努力，公司又肯投放資源起安全

不過就算幾努力，始終最緊要嘅都係工人有冇安全意識，工人做唔足安全措施，好多安全野都大打折扣

希望安全佬同工程師可以keep住你地對工作嘅熱誠，努力教化班工人，令香港工程做得更好