[航空]連登飛機膠討論區73

到時宣判

計多日day 0

係廚叉先咁垃圾

最後好似0:01落地

想知機上既人心情係點

大灣區竟然攞到TPE slot
想知邊個放位俾佢

KE631

KA?

計23號day 0
利申 507 乘客

落地2353
gate 0001

兜左好耐先落到地
但就出事

https://twitter.com/ABrown27656891/status/1584243559049224222
機頭損毀嚴重，front gear唔知道係衝出跑道果下先爛，定其實land緊時已經collapse

你落地未夠24號，但廚叉過左0:00

好在落左地先，應該唔會好多人傷亡

即係第三次唔落唔得

呢啲因為外在因素delay而擲界好似有豁免

507 619 611變相三班客應該撈埋一齊 611隨時有着數拎

唔係CX攞番曬咩

各位飛機迷巴絲，請問你哋有冇人知倫敦飛香港降落嗰陣，如果吹緊西至西南風要降落25R，係咪首先沿著珠江西面SSE落去到珠江口南面啲島轉NE，去到東龍州東面對出轉NW，去到大帽山前轉返WSW直到降落？同埋係咪烏克蘭打杖前個approach都係差唔多？

其實我想知如果嗰日咁好彩吹正個風向降落嗰邊跑道，又坐喺飛機左面窗口位，好似youtube睇啲降落片咁圍住香港市區低飛個景好L正

Sor if 1999

https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/20221024/5030016351.html
西九州新幹線首月平均乗車率３３％

換算返：
西九州新幹線通車首月每班車平均客量 = 391 * 33% = 129
北海道新幹線通車首月每班車平均客量 = 731 * 27% = 197

當然西九州班次密過北海道唔少

屌錯po

cad收翻曬再分

想順便問下 點解歐洲機通常到四川之後都係南飛落貴州廣西再飛去珠江口 而唔係直飛湖南上空入廣東嘅？

哦 等我仲戇居居以為係啲咩風力呢啲因素

thx ching

有無人知如果而家搭 OneWorld 由 HKG 出發，係咪可以入因航個頭等 lounge？