[航空]連登飛機膠討論區73

https://www.youtube.com/watch?v=sqfuG_AvTz8&ab_channel=Hunter%27sAviation%26TransportationChannel
Engines Sound Comparison A350-900 VS. A350-1000 (Trent XWB-84 VS. Trent XWB-97)

如果KA有A350個config應該嚇死人

AA新J class “Flagship Suite“，同QR 789版Q-Suite一樣，預計會係新一批787-9及A321XLR上見到。另外77W亦計劃改裝
https://news.aa.com/news/news-details/2022/A-Private-Premium-Experience-in-the-Sky-American-Airlines-Introduces-New-Flagship-Suite-Seats-FLT-09/default.aspx

我大CX最新一隻A35K B-LXP 今朝抵港
無敵組合又添一員

AOG左一年終於又飛了

屎忽痕睇下以前plan mileage run嗰時
HKG>KUL>NRT條路仲行唔行得通
見到去KUL嗰程成五千幾即刻鳩縮

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77W仲會唔會有頭等？

已confirm所有 "Flagship First" （即係77W同321T上面嘅F）都會消失。77W將會改為塞70個Flagship Suite

AA有頭等heavy，減過premium cabin，再加返
唔知會唔會買787-10

ANA 香港-羽田

唔夠膽坐歐洲廉航
delay到痴線

吓？
坐一次ryanair聽音樂先啦

Ryanair打死唔坐

減完premium 787 econ排3-3-3 777排3-4-3都係777好啲

如果要坐佢口中嘅FSC飛Europe
我要山水長遠去LGW/LHR

我不如快快手係屋企附近LTN飛好過

LH Intra Europe 咪又係buy onboard
好彩對上三次回程Ryanair尾班機都冇cancel
果班機十次有一兩次取消