teslun: 自己無得叉, 只靠supercharge 的話, 買model 3 會唔會好煩?

認真 無自己叉電位真係唔好買Tesla

利申：就快要係架車放啲杯麵

真係好想快啲到冬天，睇吓佢嘅續航距離會差幾遠

可能冬天天氣凍，又要用電預熱返舊電

1 hour 1 mile ja wor

其實揸電車同油車個mindset 會好唔同
就好似用電話咁，你唔會去到無電先叉，
你可能經過商場有電位都係插入去叉1-2個鐘
所以真係好少會去到無曬電

利申：揸左model S 5年，屋企公司都有中叉，1分鐘距離有SC，唔會揸番油車

屋企同公司都有中叉

今日咁好太陽，怪唔得有人攞條命出黎曬啦

其實而家多左咁多電車，個中叉都成日無位，我都係等深夜先泊架車叉過夜

好多時以為住某啲類型嘅屋容易裝差電其實唔係
我住村都係見有三架tesla兩架係原居民個車位係屋前，見佢係屋企就咁拉條線黎叉
其他人啲車位全部浮動，我屋企距離最近嘅車位都隔廿幾三十米，無位果陣最遠泊到米幾二百米出面，仲要條線橫跨行人路車路
一陣啲村民行過kick到條線又屌曬老母

揸緊柴仔一缸油行800km...
想買model 試下，比老婆出入，原來個range 咁低都係不了

成日喺啲商場見到排隊排到爆曬
諗起都覺得大壓力
其實佢哋係咪有一套規矩可以和平排隊
成日見到佢哋好似好緊張俾人打尖咁

得啦得啦 知你威啦有自己差電位
唔係個個好似你咁幸福隨時有得篤

5年舊電... 二手車價無眼睇。

咁我舊電仲有新車個陣95%左右
Model S有無限SC, 個二手價其實企得好硬下，計番揸左咁耐都係depreciate 左40%左右