有無真Tesla 用家分享下使用體驗

有得揀差唔多價錢
一定唔會㨂二手model S
個software uodate touch screen
果d其實已經係隔左代既事

即係衣家叫你買全新iphone 11
同二手未開過既iphone 8 咁上下比喻

你唔好當佢係一部傳統車
當佢係一個電子產品咁就差唔多

電子產品？有新買新

15年，係咁啱見到佢個價好抵就篤左佢
mon果到無咩擔心，因為佢話已經換左個新，試車果陣都睇過無咩問題

第2張個鬼妹仔

佢地啲價真係好吸引⋯

講真有保養其實唔怕買，反正都係返廠搞

Model 3連錶板都慳變咗平板上面嘅一個數字
真係唔係幾接受到

好多人覺得時間唔係錢㗎
寧願日日排隊等的士，都話唔會養車

你個名

我男友架model s壞過十字頭（唔識回軚）同埋前兩日個左尾門抽唔識彈出黎
但其實自己整到 所以識整既話好抵玩
仲有聽其他人講成日壞軚上面個轆轆制

其實係咪用屋企13A插頭就charge到? 定係要裝另外既野?
我住村屋中層, 距離個車位大約五十米, 夠唔夠長駁落去charge?

條線會唔會太遠呀
我就住二樓連天台
係露台掉條線落樓下車位差
13A 慢差就大概12km/hr
夠玩啦12個鐘都差到144km
一日渣到盡都冇100km
一番到屋企就差，爽
每km計番$0.3

買個13A 普通3腳插charger差到
上TB/ Carosell 大把

想問下平版既導航係咪同long range/performance 既好大分別？

諗緊出最平既SR+,但唔知個導航係咪差好遠

Ching model3 SR+?
新車有無需要番廠執deflict?
利伸: 諗住宜家部2011車夠期下架就換電車

SR+ 都有sportify? 我以為google map+sportify要performance/long range先有

根本美國本土都少人揸，係香港地方細先咁柒多人揸

咁的而且確香港係非常適合渣Tesla

其他我唔知
係San Fran 同LA我見到好多

La邊到？好多？

近santa monica果邊
San Fran 就bay area San Jose Auckland 都見到好多

欠配套

點解咁多負皮

泡菜車喺連登係原罪

想問中電快差同中速差電，即係有幾快？
thx