（航空） 連登飛機膠討論區 30

究竟點解今時今日飛雞飛鴨同因航haters做賊仲可以做得咁理直氣壯

小因航A350-1000入侵柏斯、墨爾本

屌你老母, 你UP乜柒? 飛雞飛鴨都算,因航haters點做賊? 鍵盤神偷?

你呢D垃圾做haters做到痴左線. 隔離post比一屌柒唔夠講, 走黎呢到做乜柒?

仲有咁多部未到 應該都係南下多
Btw 333有35K頂嘅話真係返翻regional flight好過 >8hrs真係有啲難頂

2-4-2位喎，好過3-3-3啦

2位係好坐 但4位又難頂過3位 真係打和

行外人表示「飛雞飛鴨」真係好 offensive
不過連登仔憎人富貴嫌人貧
睇咩都唔順眼

個班airlines crew haters其實日日係到扮正義但又唔尊重人, 只能夠話, 願諒佢地精神病患者, 唔好岐視病患者. ok?

開口埋口又雞又鴨
唔講以為條友做開街市

老實講 我覺得因航最值得吹奏嘅係佢嘅網絡 撇除鄰國嘅航空公司 以齋上航空公司頭十名嘅亞洲公司比較
新航差唔多成個北美無做
日本雙雄歐洲丶大洋洲麻麻
長榮歐洲丶大洋洲又係差啲
而因航基本上上述三洲插旗都做得唔錯
根本上膳食、服務、硬件上做返好啲 點會無得打

基本上連登見到女人就話人係雞

題外話 因航除咗淨低嘅350同777-9X 仲有無新訂單
同埋仲會唔會有新航線開 2018突然開咁多 2019好似無消息咁

同全部都有個價

香港機場已經飽和, 仲點開新線
唔通要玩埋 0200-0700 依段時間

2300-0200應該未用盡 不過都諗唔到仲有咩port值得開了

你指無機定無外地slot?

大把port可以開啦，我諗冇slot或者機就真

咁我諗ULR佢都無咩必要玩嘅 反正中/南美用ULR都唔夠頂 其他地方現有機都夠做

例如咩port

個Janet Yeung 係唔係做開乞兒