一張圖就知東大嶼係幾咁神經病

如果只係齋for住人，就業要跨區，咁每日50-60萬人逼出島返工返學就好睇囉

嘩 傻鳩呀 一個城市既容量靠向上發長展就得
油尖旺竟然唔叫迫
係咪限制d人唔比落地下呀？點過區呀？
你係咪想搭架十層高既巴士呀？

呢幾日好多五毛

葵涌碼頭上蓋
政總上蓋
高爾夫球場上蓋

學校係一個我覺得極之on9嘅應用
點解到2018年,仲要特登起d 5層高,然後唔俾學生搭lift
大佬,自己細個要行樓梯就要人地行埋一份咩

廣華醫院又係一個事實證明
只要裝夠lift嘅數量去疏導人流,根本幾多層都無分別

交通果方面,我都覺得係問題
不過呢點香港有邊忽無

仲有一點
on9政府打算將港豬澳同埋北大嶼山既人流車流，經人工島分流去港島/市區

厭你未夠逼

更on9既係

政府打算長遠係長洲以南再填海,好有可能做貨櫃碼頭,而人工島會變成駁去貨櫃碼頭既唯一通道

講到呢到,有玩過simcity 都會知有乜結果

玩cities skyline都唔會亂填海
第一怕影響航道
第二接駁道路成本高
第三 而家政府好似玩養豬咁 求其起就算 無規劃

笑死

唔係話支持起東大嶼
但你個point真係有d問題
要計就計人口/平地

港共有個好撚好笑嘅錯覺
密度增加冇相應道路交通冇相應公共設施
搞撚到香港生活質素好似第三世界國家咁

就咁起高一倍就得
要幾小學雞先講得出
水電煤先行呀
邊有可能

長洲南係香港第二機場

港島中間一大座山，得最北面有一排平地
旺角成堆矮舊樓，一棟樓住好少人
要反都搵個好啲嘅理由呀

利 住旺角

我唯一支持起人工島既理由就係將個島變成arkham
掉曬班每日150入去

呢一萬億就當壯士斷臂

有就業配套就唔會一大朝仲有一大班人係大西北去九龍 / 港島啦

你計下將軍澳又有幾密先...
而家仲話要插針式一幢幢公屋

咁你又直觀左D，東區有幾多平地山地舊樓都未知就兩樣拉埋黎比。

廢話就少講

大嶼城寨

到又塞撚爆晒港島線

高鐵

觀塘5.9萬/平方公里
如果人工島會整商業設施
應該同依家觀塘/九龍灣差唔多
肯定朝朝一大堆人港九新界逼入去返工
同一時間又有第二班人逼出港島

講土地密度可能好抽象 某d位好多某d位好小 講起沙田又人頭湧湧咁 不如大家睇下圖 下面條link係城規會ozp 入面show左香港規劃左嘅土地 簡單講 可以間接睇下有幾位起左野https://www1.ozp.tpb.gov.hk/gos/default.aspx?
另外有張十八區界嘅圖比大家有個概念

先睇下樓主講嘅東區

再睇下沙田區 60平方60萬人嘅沙田區

完

容納人數當佢吹大左2.5倍 40>100萬

照呢個scale計個建造成本吹細左2.5倍 5000>12500億