一張圖就知東大嶼係幾咁神經病

上圖係香港各區面積及人口密度
咁東大嶼人工島係點呢?
面積17平方公里，相當於東區大小
人口110萬，接近香港島人口

所謂東大嶼人工島
即係將全個港島既人口屈晒落東區度
你話係咪癡撚線丫

人工島幾多%平地 港島幾多%平地

計平地用油尖旺計啦
油尖旺4.8萬人/平方公里
人工島6.47萬人/平方公里，係全港最多人最密集區域

油尖旺全部舊樓,無向上發展
每棟樓起高1倍,密度高1倍添

人工島照顧咁多腥香港人
要幾多間醫院

睇人口密度啦,矮唔代表塞得少人,油尖旺密度係全港第二
如果要追得上人工島密度,油尖旺要再塞多34%人口落去

香港有43間公立醫院/醫療機構，平均17萬人一間，110萬人要塞6-7間醫院落個島到

不嬲政府都係會吹大哄香港人落搭架啦

我都覺
110萬根本就唔make sense
呢個人工島仲要預留空間做CBD&道路交匯系統,我覺得頂多40萬人
成件事根本係用吹大住宅供應黎昆人支持

當一半人留係島返工返學
每日都有五十萬人出島
好睇過動物大遷徙

個島咁多人，條橋冇返8線雙程行車都幾難車到咁大批人往返港九新界返工

所以呢
如果油尖旺地下唔係呢d濕鳩街舖
而係一個個商場,行人活動範圍就唔止係條街
而係整個佔地面積啦喎

咁如果起2層商場,行人活動範圍其實就乘2啦喎
起3層,怎至4層的話
你個所謂人口多左又有乜問題

根本,你個人口密度計法就有問題
就咁用人口除佔地面積
你計緊嘅係所有人唔準入商場
淨係可以停留係馬路邊果條行人路
咁梗係逼啦

但係實際情況係,有d人會入商場,有d人會係馬路邊
商場起2層,公共空間就乘2
起3層,就乘3

樓主反得好低質⋯

唔係下下靠向上發展塞人落去就得
你人口密一倍就要番相應醫療/學校/交通/娛樂/就業配套
以旺角做例,唔好話塞3成人,塞多1成人條彌敦道即刻overload

仲講就用黎起
再教育營

以5萬人一個直選立法會議席計
1.5萬人一個區議員計
人工島需要6個直選立會議席
73個區議員
保皇黨發喇

以520萬人一個直選立法會議席計
1.5萬人一個區議員計
人工島需要6個直選立會議席
73個區議員
保皇黨發喇

借問聲,醫院,學校,娛樂,呢d點樣唔可以向上發展
然後有舖頭就有就業配套嫁啦

得返交通,呢點就真係要睇規劃啦
如果政府可以貫徹人車分隔,即係類似荃灣咁
行人上晒1樓,車行地面
最好禁埋地面有街舖
咁就唔會有問題

同埋唔好再拎旺角做例子
旺角唔得個原因係無得拆走d舊樓
你俾政府一次過拆晒d樓再起過一定得

唔奇，港共早有先例

政府又吹大

大白象永遠報大數有幾多人用

人工島應該類似將軍澳
九成用黎住，返工就出返去，星期六日就區內商場

將軍澳依家四十萬人左右，面積就得十平方公里，4萬人/平方公里

但依家將軍澳既交通問題已經好嚴重，而星期六日區內基本上係人山人海

人工島仲要再多咁多人，而啲基建質素又低左，可以想像到時應該好易變孤島

你諗真d，5層高中學,唔通你起10層變2間
廣華醫院重建後頂多17層，你再多d人口難道想起到30層

交通,你簡單d臨,多3成人同你逼地鐵逼巴士會有乜後果