日本鐵路消息及旅遊情報交流區(27)

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2018-09-06 23:16:54
又唔可以話佢冇努力過
俾錢高速化過路網,電化,搞振子列車,搞觀光列車,蒸汽火車
但咪仲係蝕錢 仲要玩振子玩到玩謝自己個路軌,而家又停用..
2018-09-06 23:25:26
2018-09-06 23:29:47
冇哂燈景色唔同哂
2018-09-06 23:38:23
JR東接手隨時真係變札幌支社
2018-09-07 00:13:37
因鐵諗住點?
2018-09-07 00:18:21
青函死症 五粒鐘東京上札幌 同飛機鬧
2018-09-07 00:21:22
JR東係上市公司,要買都買優質資產。JR北連札幌圈都蝕錢,點買得落手呀。
而且JR東接手可能廢線仲進取左,初初JR北接手JNR都一炮廢好多
因鐵執應該都係自治體埋單
自治體埋單姐係又搵國家埋單
其實都唔係咩好方法,自治體本黎就冇乜稅收,仲要養鐵路,到最後自治體捱唔住一樣要廢。以前條池北線咪一樣捱唔住
其實JR北果斷d斬哂札幌帶廣旭川以外既鐵路,再加快起新幹線可能仲有得救
青函死症 五粒鐘東京上札幌 同飛機
2018-09-07 00:35:17
假設羽田飛新千歲
點慢都係4個鐘到札幌市中心
新幹線先到新函館北斗
仲要車疏
2018-09-07 00:39:22
連氣動都借啲意唔開
等執
2018-09-07 00:40:03
我諗佢都要sure訊號系統穩定先敢再開
2018-09-07 00:43:03
咁都係嘅,始終佢個底都有啲花
不過經此一役,佢個前景變得更加差
2018-09-07 03:26:23
想問下星期五飛去日本既機票仲買唔買到?
2018-09-07 03:43:23
講起北海道
搭單問問巴打們
如果北海道遲d冬天市區stay三日
建議小樽2札幌1,定札幌2小樽1?
2018-09-07 08:03:33
今日北海道繼續全線停運
2018-09-07 08:37:27
唔識上網check?
2018-09-07 08:43:43
差無可差
2018-09-07 08:45:55
愈窮愈見鬼
2018-09-07 09:13:27
踏切/信號機著返晒未
2018-09-07 09:14:14
札幌2
2018-09-07 09:24:46
信號都仲可以土炮,反而踏切真係最緊要
2018-09-07 09:40:37
藤圈
2018-09-07 09:41:58
2018-09-07 10:32:19
可能睇下路軌有冇曲
2018-09-07 10:32:40
全線行320就快少少
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