又唔可以話佢冇努力過
俾錢高速化過路網,電化,搞振子列車,搞觀光列車,蒸汽火車
但咪仲係蝕錢 仲要玩振子玩到玩謝自己個路軌,而家又停用..
青函死症 五粒鐘東京上札幌 同飛機鬥自治體埋單姐係又搵國家埋單JR東係上市公司,要買都買優質資產。JR北連札幌圈都蝕錢,點買得落手呀。因鐵執應該都係自治體埋單
而且JR東接手可能廢線仲進取左,初初JR北接手JNR都一炮廢好多
其實都唔係咩好方法,自治體本黎就冇乜稅收,仲要養鐵路,到最後自治體捱唔住一樣要廢。以前條池北線咪一樣捱唔住
其實JR北果斷d斬哂札幌帶廣旭川以外既鐵路,再加快起新幹線可能仲有得救