[快閃+少少鐵膠+少少歷史]五月頭快閃大阪+岐阜縣三日兩夜鳩遊
飛膠鑊
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我呢d麻撚煩既窮撚先玩邪門野
我都係
KE618
香港(HKG)
8月 9日 (週四) 01:55
客運大樓 1
釜山(PUS)
8月 9日 (週四) 06:25
客運大樓 I
經濟艙(Q)
1 座位
B737-900
KE5715
釜山(PUS)
8月 9日 (週四) 07:50
客運大樓 I
東京/成田(NRT)
8月 9日 (週四) 09:50
客運大樓 2
經濟艙(Q)
1 座位
*Japan Airlines 營運航空公司
KE5716
東京/成田(NRT)
8月 18日 (週六) 18:20
客運大樓 2
釜山(PUS)
8月 18日 (週六) 20:35
客運大樓 I
經濟艙(Q)
1 座位
*Japan Airlines 營運航空公司
KE617
釜山(PUS)
8月 18日 (週六) 21:45
客運大樓 I
香港(HKG)
8月 19日 (週日) 00:15
客運大樓 1
經濟艙(Q)
1 座位
B737-900
玩完支那玩泡狗
泡狗轉機竟然重平過支那轉機
香港(HKG)
8月 9日 (週四) 01:55
客運大樓 1
釜山(PUS)
8月 9日 (週四) 06:25
客運大樓 I
經濟艙(Q)
1 座位
B737-900
KE5715
釜山(PUS)
8月 9日 (週四) 07:50
客運大樓 I
東京/成田(NRT)
8月 9日 (週四) 09:50
客運大樓 2
經濟艙(Q)
1 座位
*Japan Airlines 營運航空公司
KE5716
東京/成田(NRT)
8月 18日 (週六) 18:20
客運大樓 2
釜山(PUS)
8月 18日 (週六) 20:35
客運大樓 I
經濟艙(Q)
1 座位
*Japan Airlines 營運航空公司
KE617
釜山(PUS)
8月 18日 (週六) 21:45
客運大樓 I
香港(HKG)
8月 19日 (週日) 00:15
客運大樓 1
經濟艙(Q)
1 座位
B737-900
玩完支那玩泡狗
泡狗轉機竟然重平過支那轉機
cont.
去完武田尾之後其實都無乜野好講，因為不斷落雨，搵模型都無乜野好講
最後用左3萬幾yen買2手先頭車模型 ，總算買到最難搵既400系
新幹線部隊總算齊型號，但未齊款 
http://www.diocolle.com/index.php/misc/misc/japan-tendo-hobbyshop/303-osaka-tendo-hobbyshop
特別嗚謝呢個網站，等我可以好方便地搵到d鐵道模型鋪
係武田尾返天王寺，去阪和線月台個邊食lunch+影下車，225系電車，可惜今次無機會坐
四國.....有機會要玩一轉
偶遇熊貓287系通過
南海高野線特急Koya用既31000系電車
泉北高速鐵道(會同南海線直通到難波駅)既7020系電車，同上面架31000系都幾似樣
新誕生既Osaka Metro
去完武田尾之後其實都無乜野好講，因為不斷落雨，搵模型都無乜野好講
最後用左3萬幾yen買2手先頭車模型
，總算買到最難搵既400系 新幹線部隊總算齊型號，但未齊款
http://www.diocolle.com/index.php/misc/misc/japan-tendo-hobbyshop/303-osaka-tendo-hobbyshop
特別嗚謝呢個網站，等我可以好方便地搵到d鐵道模型鋪
係武田尾返天王寺，去阪和線月台個邊食lunch+影下車，225系電車，可惜今次無機會坐
四國.....有機會要玩一轉
偶遇熊貓287系通過
南海高野線特急Koya用既31000系電車
泉北高速鐵道(會同南海線直通到難波駅)既7020系電車，同上面架31000系都幾似樣
新誕生既Osaka Metro
幾銀
$3700，其實官網玩openjaw重有得平百幾二百，不過無得揀我呢個組合，一定要ICN轉機，去到東京已經中午，唔夠而家個組合玩得咁癲，因為plan左一落機就衝去小倉，夜遊關門海峽
cont.
去完武田尾之後其實都無乜野好講，因為不斷落雨，搵模型都無乜野好講
最後用左3萬幾yen買2手先頭車模型
新幹線部隊總算齊型號，但未齊款
http://www.diocolle.com/index.php/misc/misc/japan-tendo-hobbyshop/303-osaka-tendo-hobbyshop
特別嗚謝呢個網站，等我可以好方便地搵到d鐵道模型鋪
係武田尾返天王寺，去阪和線月台個邊食lunch+影下車，225系電車，可惜今次無機會坐
四國.....有機會要玩一轉
偶遇熊貓287系通過
[img]https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/27/002503_3bee6fd73e66256188c68a1b353279af.jpg
南海高野線特急Koya用既31000系電車
[img]https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/27/002511_dfdb28fe211a498e707e42b7715d52e0.jpg
泉北高速鐵道(會同南海線直通到難波駅)既7020系電車，同上面架31000系都幾似樣
[img]https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/27/003224_01d0d0a49cf672ef338e329a636daf36.
[img]https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/27/003229_6aaaf9fcc922669e9db4e982dab25815.
新誕生既Osaka Metro
熊貓一日一往復 超難撞你都撞中 抵你買到400系
10日點plan?
又全國green?
又全國green?
留名一陣睇睇機票
cont.
之後去返京都KATO專門店補返部E6先頭車
再坐1930開既特急Haruka去機場
係天王寺見到一堆疑似香港人，但又唔係上呢班特急喎，希望唔係坐關空快速喇
個幾鐘就到關西空港
竟然無乜人排隊
估唔到2300都未係最夜既航班 
今次坐既A330-200，B-LNI，將近8年機齡，交機個陣借過畀佢老母海南航空一年
都係壽衣櫈，無乜好講，大約7-8成滿，起碼我隔離係吉位
前面條港女起飛無耐就low到張櫈咁低，你老母食野個陣都唔整返上去，正臭閪
飛機餐，唔錯既
0145返到香港，壽司帶都未開
不過今次唔駛等行李 ，原來剃鬚刀(吉列Fusion Proglide)可以帶上機
之後直接call的士返屋企，完左快閃行嚕 
之後去返京都KATO專門店補返部E6先頭車
再坐1930開既特急Haruka去機場
係天王寺見到一堆疑似香港人，但又唔係上呢班特急喎，希望唔係坐關空快速喇
個幾鐘就到關西空港
竟然無乜人排隊
估唔到2300都未係最夜既航班
今次坐既A330-200，B-LNI，將近8年機齡，交機個陣借過畀佢老母海南航空一年
都係壽衣櫈，無乜好講，大約7-8成滿，起碼我隔離係吉位
前面條港女起飛無耐就low到張櫈咁低，你老母食野個陣都唔整返上去，正臭閪
飛機餐，唔錯既
0145返到香港，壽司帶都未開
不過今次唔駛等行李
，原來剃鬚刀(吉列Fusion Proglide)可以帶上機 之後直接call的士返屋企，完左快閃行嚕
暫時book左2晚小倉、3晚名古屋、2晚掛川同2晚宇都宮，主力玩東海道
pass就應該全國7日+3日tokyo wide pass，睇下d yen貴唔貴再決定買唔買green pass
pass就應該全國7日+3日tokyo wide pass，睇下d yen貴唔貴再決定買唔買green pass
Rich 
我都諗緊北陸拱型定全國
範圍差好遠喎
係
我東京入大阪走嘛
全國快好多同埋可以好任性咁玩 特登搭兩個鐘新幹線去食餐飯就走人
我東京入大阪走嘛
全國快好多同埋可以好任性咁玩 特登搭兩個鐘新幹線去食餐飯就走人
都幾邪門
我都係坐LCC算
我都係坐LCC算
rich
LCC連埋行李唔平得好多
都係既，彈性大好多
全國la 差果少少錢
都幾舊啦 夠車費
夠車費希望見少d港畜
上機都係訓教嫁啦
試過同你一樣用過area pass坐雷鳥去福井
個車掌見到個pass就走左去
想塞錢比佢都唔要
個車掌見到個pass就走左去
想塞錢比佢都唔要