特首林鄭月娥今(11日)發表其任內首份施政報告。為紓緩市民長途公共交通費負擔,運輸及房屋局經三個月研究後,現建議推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」,向每月公共交通開支超出400港元的市民,提供25%的補貼,而金額以每月300港元為上限,估計會有超過200萬市民受惠。補貼計劃將包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,無須申請。
政府將於未來3個月向立法會申請撥款,獲批撥款後一年內落實計畫。消息指,若市民每月交通開支達600至1600港元,補貼後相當於車費打92折至82折,以一名市民每月1000元車費,可獲補貼150元。
取得補貼金的方法,是市民可在港鐵站、八達通服務站或以手機程式,於3個月內直接取得補貼,政府會將補貼金額存入其八達通卡內,而補貼的金額將不限用途。獲計算入計劃的合資格交通開支包括港鐵所有車程、巴士、綠色小巴、渡輪和電車,但的士、紅色小巴和村巴的交通開支則不計算在內。
消息又指,400港元門檻是以過海交通費為參考界線,至於25%補貼比例則是希望市民亦承擔部分交通開支,不致影響現時交通政策及運作模式。
過左400蚊,打後交通費75折咁解
你班on9仔數又唔識計,字又理解唔到