【有線新聞】網約車規管方案，司機牌不設上限，有效期5年、不得轉讓；車輛設總量控制、申許可證時車齡不得超過7年。
請將陰部收細
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而家出牌咪要你用香港註冊公司拎平台牌大照囉
外勞全面進場 地面經濟 巴士地鐵無人搭
連同我討論緊果位師兄都知講緊點轉手， 你連點睇佢啲文字敍述方法都唔識/爬文睇都懶嘅好難同你討論。
有uber 先返到屋企
唔使比差佬捉已經係勝利
仲要發行量係講到明會定期檢討
真係有炒賣咪出現未發多啲牌
呢下已經消除咗炒家嘅perception
唔係好似萬八個的士牌放養11年幾都唔理咁
如果當年的士牌嘅供應會調整的話，肯定炒唔上去七百萬
真係有炒賣咪出現未發多啲牌
呢下已經消除咗炒家嘅perception
唔係好似萬八個的士牌放養11年幾都唔理咁
如果當年的士牌嘅供應會調整的話，肯定炒唔上去七百萬
結果可能係少咗一大班pt 人揸uber 留番少部份揸全職，網約的士又搞到唔湯唔水，然後啲的士佬好多轉去揸全職網約車，最後網約車質素下降變到的士咁
網約車可以係平台留負皮
你爬下文，睇吓我同果位師兄由頭到尾嘅討論串。
政府好嘢一出手又攪死網約車,7年車咪即係叫你買新車,知唔知首次登記稅的士同私家車爭幾遠,再加商用保險,你唔使限人數,會少一大班人做,然後客call咁耐先有車就會轉返的士
反而想知全香港坐開的士的人，有幾多個唔識用 uber app ?
呢班對科技 0 知識，唔識用手機的人，係的士車主最後的希望。
呢班對科技 0 知識，唔識用手機的人，係的士車主最後的希望。
咁其實的士過7年都唔可以撈埋uber, 仲衰過而家
而家起碼有Uber taxi
而家起碼有Uber taxi
7年期玩下嘢啫 都時環保撚出面 又可以揸返十年先換車啦
錦我想睇呀！憑佢？
點都有上限既
700萬個牌啦
700萬個牌啦
唔會有uber
呢個根本應該係平台自己限
關政府撚事
關政府撚事
呢個真
其實成個香港都去唔返高峰
其實成個香港都去唔返高峰
優咩先登記?? 明顯以個人名義登記
佢制度續牌睇你評價
=>網約車必須以個人名義登記，申請許可證時車年齡不得超過7年、
須購買商用車的第三者責任保險，亦要每年驗車，許可證有效期為1年，不得轉讓但可續期，最多5年。
即是頭一年評價唔好.有機唔續.
點樣將你名轉給人用??冒用他人名駕車??犯法
好就算有得轉都唔係包生仔.
轉到網約車牌都係得一年.之後續唔續睇紀錄.
紀錄好先再續5年.
新聞係咁寫,真係唔知可以點炒??
佢制度續牌睇你評價
=>網約車必須以個人名義登記，申請許可證時車年齡不得超過7年、
須購買商用車的第三者責任保險，亦要每年驗車，許可證有效期為1年，不得轉讓但可續期，最多5年。
即是頭一年評價唔好.有機唔續.
點樣將你名轉給人用??冒用他人名駕車??犯法
好就算有得轉都唔係包生仔.
轉到網約車牌都係得一年.之後續唔續睇紀錄.
紀錄好先再續5年.
新聞係咁寫,真係唔知可以點炒??
仲要出新車做，其實即係攔爆你
大減網約車數目
大減網約車數目
全線uber轉埃安
uber taxi 計返電召的士唔關事嘅
限車輛數咪即係同的士一尻樣
DIDI 出行要來了