今鋪可以全民炒uber牌
全港市民一齊抽籤
的士佬未日，網絡瘋傳Uber將合法經營
夢想中六合彩
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如果係抽籤嘅話
今鋪可以全民炒uber牌
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或者只限uber
滴滴出行無限牌
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講得好 根本上就係加速合法化 根本就係大勢所趨
根本呢啲上一代嘅遺物 一早要淘汰啦 仲想玩壟斷
人哋已經有咗Robot Taxi 佢仲喺度講緊白牌車唔合法
落後美國10年 留名等睇周國強啲的士牌全部變晒零
根本呢啲上一代嘅遺物 一早要淘汰啦 仲想玩壟斷
人哋已經有咗Robot Taxi 佢仲喺度講緊白牌車唔合法
落後美國10年 留名等睇周國強啲的士牌全部變晒零跟本同的士牌一樣 
由頭到尾都係得嗰幾個拎住好多個的士牌嘅廢老係度嘈
而家抵死啦 第一步就合法化 第二步就發多啲牌 第三步就全面普及 第四步淘汰的士佬
而家抵死啦 第一步就合法化 第二步就發多啲牌 第三步就全面普及 第四步淘汰的士佬
唔會，同而家情況一樣，新 uber 發牌咪變咗新的士，舊uber 司機繼續無牌
限數量係幾多任佢定嘅啫 大勢所趨 每日批100個 慢慢淘汰的士佬
到時Uber合法化 你覺得的士佬仲可以咁易放到租咩
用限uber數量既方法去整死uber私家車司機
唔洗抽
整個渣車易 apps
比你慢慢搶
整個渣車易 apps
比你慢慢搶
其實的士佬係歡迎，大把的士佬做網約車，係d車主收皮係咁吠
DC9都成為加速師
仲未明香港已經唔係一個你可以反對既地方
唔會聽你講俾你成功反對
你反咩都只會加速啲咩
仲未明香港已經唔係一個你可以反對既地方
唔會聽你講俾你成功反對
你反咩都只會加速啲咩
限乜撚野數 市場供需就搞得掂
又囉野黎搞又要做俾的士狗定又整到獨市
又囉野黎搞
又要做俾的士狗定又整到獨市我乜撚嘢沒唔沒落，咪轉做Uber司機，憨鳩！
其實可以參考北美 做uber 要符合要求 車必須係十年內車齡 同埋 司機要有商業車牌 而唔係阿豬阿狗都做得 間接性限制咗個數目
市場就係最好既機制
多單有錢自然多人做番
點會最後去到冇人消單
講真限牌除左保障的士我真係諗唔到有咩好處
多單有錢自然多人做番
點會最後去到冇人消單
講真限牌除左保障的士我真係諗唔到有咩好處
依家Uber都係限十年車，所以其實冇乜影響
結果你想做uber都係要揸返的士咁樣牌主最開心
佢哋最關心市面提供的士服務嘅車輛有冇增加，繼而影響牌價
咁樣牌主最開心佢哋最關心市面提供的士服務嘅車輛有冇增加，繼而影響牌價
19 jazz都見過做uber啦
再講teslun都有租
再講teslun都有租
鳩噏到你呢
最cheap 一街都係嗰隻Prius 2012係10年車？
最cheap 一街都係嗰隻Prius 2012係10年車？
uber司機問客去邊,或者唔郁車搏客取消單賺$20取消費
呢啲成日聽到 都唔好講話手車得唔得熟唔熟路
呢啲成日聽到 都唔好講話手車得唔得熟唔熟路
十年車係基本 政府可以自己再加商業牌 要求每年驗車 同埋保險加大揸uber 成本
變相係的士2.0 不過收的士牌班友皮已經好開心
變相係的士2.0 不過收的士牌班友皮已經好開心
限制uber車既數目真係智障，最後變成另一個的士業界
淨係uber冇得周街截車已經淘汰唔到啦
中國都合法，跟中國行包冇衰，好正常