使用方法係加速lane頭位就要睇位，有合適匯入機會，按需要使用加速lane餘下距離修正車速匯入。
香港普遍見到啲車係超速入加速線，睇有冇車，冇就大油入，有就急brake到加速線尾再攝位
T車落brake cut線匯入公路真係cls
咸尾頓
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其實未過石搏位收慢, 到睇清楚無車先加速到70先係正確做法, 而唔係均速70咁踩上去囉
錯鳩曬
慢同安全唔掛勾
擾亂到成個交通嘅秩序就係錯
咁喺高速100揸40一定冇錯啦
其實如果佢冇能力行快啲都merge到入高速
或者其實佢唔適合揸車
慢同安全唔掛勾
擾亂到成個交通嘅秩序就係錯
咁喺高速100揸40一定冇錯啦
其實如果佢冇能力行快啲都merge到入高速
或者其實佢唔適合揸車
T車安全駕駛點會錯
咁下次遇到佢收慢，就靠你撞埋佢囉柚教訓吓佢，香港交通安全靠晒你
錯鳩曬有車佢未會讓人行先T車衰唔衰要睇埋後cam 判斷本身咩情況都好，匯入主線就要夾返速度，今次T車可能好彩主線冇車，下次有車上緊嚟，T車去到匯合線尾都唔會cut到
但cam主就危駕走唔甩佢係冇犯法，但係佢嘅揸法製造好多危險，如果係外國考車要上motorway，佢一早肥咗
Cam主最多咪罰左邊爬頭，佢又冇閘人，前面又咁多位，可來危駕？
佢揸咁慢就係想睇清楚先merge
你可以笑佢慢 笑佢細膽
不過我又唔覺佢有錯
慢同安全唔掛勾
擾亂到成個交通嘅秩序就係錯
咁喺高速100揸40一定冇錯啦
其實如果佢冇能力行快啲都merge到入高速
或者其實佢唔適合揸車
你真係錯咗, 高速100揸40係錯㗎, 都會俾人告不正確行車速度
正解
《限速》70
算把啦
香港太多柒撚唔識揸車
你見平時路上大把人揸車發緊夢咁妹下妹下
你叫佢踩深少少油門都同你講話傷車
仲點叫佢加速匯入
香港太多柒撚唔識揸車
你見平時路上大把人揸車發緊夢咁妹下妹下
你叫佢踩深少少油門都同你講話傷車
仲點叫佢加速匯入
但實際上香港啲匯入位好多都好短, 唔可以一概而論
但法定沒有規定最低速度㗎嘛
咁佢錯咗喺邊呀？
就係阻住地球轉囉
阻住地球轉咪錯囉
咁佢錯咗喺邊呀？
就係阻住地球轉囉
阻住地球轉咪錯囉
唔知呢個POST幾多人識揸車, 唔理片主, 架TESLUN肯定就係小兒麻痺應該取消個牌
人哋主線已經70上緊，你40merge去人哋前面，咁你咪67囉
人哋主線行60，咁你咪加速到60囉
人哋塞車行20，咁你咪收車去30囉
咁依家片中主線行緊70，你咪應該加速到70咁搵位merge囉
人哋主線行60，咁你咪加速到60囉
人哋塞車行20，咁你咪收車去30囉
咁依家片中主線行緊70，你咪應該加速到70咁搵位merge囉
發覺好多車cam post都係搵外國做例子
係xxx一早炒咗+罰咗啦
係xxx一早炒咗+罰咗啦
啲人以為慢就安全
俾啲信心，以條例嚟講，其實兩個都冇問題。
Tes: 收到好慢，見到冇車，一鳩篤插出去，冇影響主線車。
Cam: Tes入咗線，cam重喺匯入線，佢可以收慢跟Tes出，或者俾油去匯合。佢選擇俾油，呢個動作係匯合，唔係「左線」爬頭。
夾硬要告可以有兩樣:
1. 匯入時有冇影響主線車(Tes) ？
如有，不小心駕駛。
2. 超速
Tes: 收到好慢，見到冇車，一鳩篤插出去，冇影響主線車。
Cam: Tes入咗線，cam重喺匯入線，佢可以收慢跟Tes出，或者俾油去匯合。佢選擇俾油，呢個動作係匯合，唔係「左線」爬頭。
夾硬要告可以有兩樣:
1. 匯入時有冇影響主線車(Tes) ？
如有，不小心駕駛。
2. 超速
2條匯入線差咁遠都可以拎黎講
屯門公路你試下唔減速睇下你入唔入到
屯門公路你試下唔減速睇下你入唔入到
空間仲足夠，因為限速低，但係起碼都要行限速85%左右啦，因為慢線啲車通常都係行差唔多速度，除非塞車
下次講嘢之前用下腦
香港好撚多濕鳩有個車牌識揸架車仔就當自己係車神專家
如果你講加速, 都係講緊由睇到隔離線有距離開始, 即係過咗石搏位開始加速
如果一直均速70就唔係叫加速叫超速
其實成條片最錯係, 佢入到主線仲著緊brake燈, 呢個先係最大問題
如果一直均速70就唔係叫加速叫超速
其實成條片最錯係, 佢入到主線仲著緊brake燈, 呢個先係最大問題
我個標題一路都係講T車，片主係狼咗，但係我唔係想討論佢，而係T車
FB同連燈好多人都話T車冇問題，呢個就係最大問題
FB同連燈好多人都話T車冇問題，呢個就係最大問題
個個都quote 野不如講下左邊爬頭丫
你地話人唔識揸咁無理由唔知架喎
點解唔講既
香港唔清楚，因為差佬對左邊爬頭隻眼開隻眼閉，太少案例，但係英國會罰呢啲
架teslun就自己加速快少d影響, 咁撚樣入dup到咁慢, 後面係d 巴士貨車加速慢嘅多得佢唔少