T車落brake cut線匯入公路真係cls

咁理想化踩到尾一定有位你出
你真係未見過正線比盡油去
你去到尾都同你平排行
防禦式駕駛就係專門防你地呢種

咁你Fb cm佢，我唔係片主

啲人話我係，邊有人post完fb post連燈你話post 完車cam特警就係度share就可能係姐

你可以屌子撚手車閪，但片主係危駕，子撚都印咗幾下brake都照貼屎忽

入撚咗線都仲要鬆電個下先on9

講法例咪片主錯
講揸車既話就t車唔夠經驗阻住 如果有中線我會直出中線唔跟佢尾

如果個股市好似你啲負評咁就好了

淨係睇呢個post都知幾多人手車on99
T車咁樣都仲成堆人話佢無問題 CLS

我話我自己都可能咁做係因為如果T車後面有大車70-80咁上緊黎，我就俾人夾9死，咁你想左邊過佢定俾人隊尾？如果後鏡望到主線後面一部車都冇咪拉遠距離跟佢尾再搵位過囉

架弱智T車入完正線仲係度Brake
後面有車黎緊佢死左啦

明唔明個tips係咩意思

咁你咪縮油比佢行先再出，你一開始得40，我喺正線想收油讓都唔得

前車做咩就冇人知, 但片主就似係清楚知悉"前車迫力燈著左", "收油減慢車速" "懷疑佢小兒麻痺", 係以上條件之下, 片主選擇左接近前車加速爬頭.

所以告片主老不係合情合理.

其實係要match出面速度 邊行邊睇 有位就出 無位先收油行人後面 但好多垃圾人揸車一行得快就判斷唔切 所以要慢慢睇 直到好空先可以用牌-20咁出 咁揸車係好撚on9 但唔犯法 吹佢唔脹

呢啲咪公道說話，可惜有雙白

我係匯合線就算停到0
出唔到就係出唔到
比後面炒 都九成係後車不小心駕駛 跟車太貼
啲傻仔仲要求全世界都咁叻
望就望嗰日無事冇幹唔會失驚無神俾人隊屎窟好過啦

望到架T車入左正線 前邊又無野 仲係到BRAKE已經諗緊又係呢D柒頭
依家條馬路係成堆呢D撚樣 明明可以順住去 無啦啦係到BRAKE 塞車咪就係呢D撚樣同快撚狗搞出黎

點知仲要咁多人覺得佢地無問題

仲有外國無咁多督油撚
香港見你想cut入唔會讓
仲會督油

樓主片主呢d跟係後面都要篤油啦
香港人揸車讓條撚咩

T車最多係出得柒
但cam主就犯法
樓主你係過得幾型既，想要揸咩車？加速幾快

你點知人地係咪突然有事唔舒服

你搵多幾條片睇到架T仔柒開又唔同講法

人哋已經好慢咁收, 你係咪戇鳩, 危險係邊
危險喺你後邊呢啲車篤油囉咪

兩種揸法啫，睇你為人定為己

匯合線左邊+前車未完全過線就超車，咁都唔夠？

重點係均速 + 善用匯合線。

片呢個情況:
1. 行50，唔熟路縮油。俾你減到40-45，一路靠左用匯合線。
2. 當你唔熟路，去到影線先見到要匯合。
3. 再收慢，望鏡睇盲點。
4. 冇車順出 / 有車就brake。

但架Tesla未到影線已經不停收慢至30-40，冇睇清楚前面重有距離去善用，一完咗影線就擺斜架車篤出去。

唔好講咩練習同假如唔brake炒咗點點點。係要適當控制車速，唔係不停大brake減慢。次次就係減完睇完用返相同速度匯入嘅人，逼主線讓。

一樣諗法唔知樓主哪來的自信