雖然我覺得就算可行政府都未有計劃
如果唔係都唔會公開招標巴士線
屯馬線有冇得諗由烏溪沙東延到西沙Go Park
一往席前
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理性討論
雖然我覺得就算可行政府都未有計劃
如果唔係都唔會公開招標巴士線
雖然我覺得就算可行政府都未有計劃
如果唔係都唔會公開招標巴士線
同埋東延嘅話唔知耀沙路班私樓居民會唔會投訴噪音同景觀
唔差在加長啲去到科大同西貢啦
科大喺半山點去
西貢嘅話唔知夠唔夠客
因為得假期多人
西貢嘅話唔知夠唔夠客
因為得假期多人
泥涌過海去大尾篤
經Eduhk >康樂園>大和
經Eduhk >康樂園>大和
點解要為咗班窮閪搞咁多野
起左樓先，就唔會短期內有地鐵
齋諗的話，喺個高鐵站都可以
其實應該整吊纜列車
唔差在加長啲去到將軍澳
冇錯
同意
同意
西沙鐵路
烏溪沙 -> 泥涌 -> Go Park -> 企嶺下 -> 西貢市 -> 蠔涌 -> 科大-> 寶琳
烏溪沙 -> 泥涌 -> Go Park -> 企嶺下 -> 西貢市 -> 蠔涌 -> 科大-> 寶琳
99%唔會
政治任務係發展北都
再要起鐵 就係港深西部鐵路 拉落屯門西 屯赤 龍鼓灘/機場
政治任務係發展北都
再要起鐵 就係港深西部鐵路 拉落屯門西 屯赤 龍鼓灘/機場
再唔係就唔撚去科大
烏溪沙 -> 泥涌 -> Go Park -> 企嶺下 -> 西貢市 -> 蠔涌 -> 壁屋 -> 順利安泰 -> 秀茂坪 -> 觀塘
Go Park直出東九，又可以服侍埋四順班友
烏溪沙 -> 泥涌 -> Go Park -> 企嶺下 -> 西貢市 -> 蠔涌 -> 壁屋 -> 順利安泰 -> 秀茂坪 -> 觀塘
Go Park直出東九，又可以服侍埋四順班友
實會不過要十幾廿年之後
起多一個站姐 要搞咁耐
如果有得諗 新地就等到有鐵先推啦
有錢就可行
但已經無地比港鐵起樓 無誘因延長
但已經無地比港鐵起樓 無誘因延長
前面密龍
咁唔差在駁返去彩虹啦橫掂都係
白石角站可以起個站就搞掂都要等到2033
密咗啲咩龍 睇過？
請望下屯門南
其實唔係唔得嫁
改越位果條路
彎返入西沙路
又或者收返簡約公屋, 兜峻源同帝琴灣中間出返黎
改越位果條路
彎返入西沙路
又或者收返簡約公屋, 兜峻源同帝琴灣中間出返黎
無
自己去烏溪沙睇吓
條鐵個終點起咗公屋
自己去烏溪沙睇吓
條鐵個終點起咗公屋