飛機維修工程巴打入嚟 好唔好做 人工點
嶺大文科乞食撚
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呢到OT皇恩浩蕩咁 個個爭住OT
人地為興趣又唔撚得咩
tech都25-28…你話呢？
其實呢類技術工人係咪預你學識之後做跳板去技術移民? 發達國家缺少勞動力，識整冷氣都可以移民澳洲
Major /Minor change大把人做啦，宜家集中左係廈門，但搞引擎operator應該冇權，正常係OEM搞
咁OT大家都明5點收工，自己搵地方he’s
其實地鐵喺私人企業入邊算數一數二高人工
起馬工程嗰邊係
列車營運嗰邊真係唔清楚
起馬工程嗰邊係
列車營運嗰邊真係唔清楚
呢行有個bug，就係外國都唔認香港牌，只認工作經驗，唔可以直接轉，去到只能重考
即係香港都係無真正技術
核心引擎技術都要外國鬼佬黎搞
唔教你地?
核心引擎技術都要外國鬼佬黎搞
唔教你地?
2019後先追加得多姐，以前低到癲
有幾多係靠食OT呀
大把係冇錢都要OT
大把係冇錢都要OT
都唔係，引擎公司大撚把大陸人
，睇你點先叫核心技術，好多major既 structure change都係大陸搞
，睇你點先叫核心技術，好多major既 structure change都係大陸搞收8 點 7點就企喺卡鐘等收工……啲人真係好有耐力
話說上面有人講OT都係玩電話
咁實際OT又唔係做野有咩用
不如加返OT份糧落番平日度
對員工吸引力大D唔係仲好咩
咁實際OT又唔係做野有咩用
不如加返OT份糧落番平日度
對員工吸引力大D唔係仲好咩
有冇人講下實際時間係幾多?
上面係8點開工
咁即係8:00-5:00 一更? 5:00後計OT?
上面係8點開工
咁即係8:00-5:00 一更? 5:00後計OT?
主要幫手食鐘，收客戶錢
之所以唔加落去老底，相信絕大部份原因係有舊員工仲係公積金，呢條數係base of 老底乘翻工作年資
因為呢行係用manpower黎計錢
佢要用工時同airlines計錢
所以冇可能會加去你底薪
佢要用工時同airlines計錢
所以冇可能會加去你底薪
宜家啲鐘，邊會同客仔and 前線講，不嬲都係planning 同commercials 自己玩
你以為你見到既鐘就係賣比客仔既鐘咩
BM好似改左0800-1800，打後係ot
LM係0730-2000
詳情可能要問仲喺嗰度做嘅師兄
LM係0730-2000
詳情可能要問仲喺嗰度做嘅師兄
聽講haeco係咪cut晒啲公司車,要自己搭車返工?
當然佢會幫你加返大啦
總之有鐘，佢先有錢賺
總之有鐘，佢先有錢賺
你唔OT,佢都係食咁多個鐘
趨勢嚟既