飛機維修工程巴打入嚟 好唔好做 人工點

NRC 逐粒逐粒insert 開 一粒2-3MH 就係靠呢D吸水

有時簡左果行，果行興衰真係估唔到.
細個果時讀唔到書有d 會去學整冷氣，有d會去學整車

咁多人年後整車果d 唔知點，冷氣果d發到Hihi

有咩想知，一律唔建議入行

做左15年，現在人工$15k

係咪aero space / aviation engineering related? 唔係真心建議做第2行

[url]呢行係靠OT 去支撐你份人工，以前好好搵，依家請多好多外勞，睇路[/url]

執屋清垃圾見到

因為無第二間有規模同行比你跳槽

15年15K

係又熱又焗，如果有IFE既機，你可以想像係冇冷氣仲要開住一堆好熱既電腦。另外特別係波音機cockpit仲用緊發熱燈泡switch，熱撚到傻。Office係 full package，如果做前線就會再加allowance，辛苦錢黎

認真嗰句，
你真係覺得有得比？
地盤佬都閒閒地三四皮個月。

係

老底15k?

肯賣時間咪得

成績好（GPA 3.5up）可以試下CX Engineering 既GT，不過感覺佢哋比較傾向請UST /國外名牌grad。差咁d既 at least CGPA有3，可以試下HKE / Haeco GT，HKE就傾向請poly grad ，HAECO就咩都有，不過近期感覺都係請外國grad多，咩種族都有。真係再唔得就又真係好想做就去HAECO license trainee，基本上有手有腳智力正常就請，不過要三思，呢個係落手堅做，但會包你考牌。

依行真係行頭細，責任重

你肯，公司有外勞用，你肯賣公司揀你先定外勞？

以上講緊無咩學歴要求既工種

如果GT 大約起薪係25-28K，不過不失，前途呢d睇人，行office role at least 都比個engineer你，但要再上就睇際遇能力

對！ 做其他行業好過啦

11年入去都7640啦
15年仲係8000老底
好彩12年走撚左

amct 8x班？