[航空]連登飛機膠討論區144
鹵水雞翼
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南韓有好多蒙古人去做嘢／讀書
WY 已經firm 6月30入
OM 就算未入一球都應該好快會做 一球connect
KC 唔熟
CZ 就傳話係因反對 所以入唔到
OM 就算未入一球都應該好快會做 一球connect
KC 唔熟
CZ 就傳話係因反對 所以入唔到
SFO都開ADL 因航肯重開未
睇上面師兄post 出黎個X 寫係 787-9 
KHH 飛 NRT 就係 737
KHH 飛 NRT 就係 737
條MS CAI-BKK-HKG
仲有RJ仲未開返（雖然覺得佢唔開返居多）
仲有RJ仲未開返（雖然覺得佢唔開返居多）
大堂入面係咁撚樣...........
以下9估
當年UA SGN同埋SIN都係果邊泊過夜，第二朝返香港再去美國
係唔改現有HKG到達同出發前提下，可能：
UA801到香港後去BKK/SGN，red eye返香港接UA153
而UA152到香港就出發去BKK/SGN，跟住返香港返接UA802
當年UA SGN同埋SIN都係果邊泊過夜，第二朝返香港再去美國
係唔改現有HKG到達同出發前提下，可能：
UA801到香港後去BKK/SGN，red eye返香港接UA153
而UA152到香港就出發去BKK/SGN，跟住返香港返接UA802
iPhone 插頭咩
真呀
順便載埋港豬同D 貨咋
順便載埋港豬同D 貨咋
平心而論
UA就算開返HKG－NRT都唔見得有幾大競爭力
論班次唔夠CX嚟
論平唔夠廚叉廚B同老母嚟
論日系情意結一定揀JL/NH
更加唔好講SFO LAX佢有直航去香港，冇乜必要用呢個5th freedom
就算話佢有EWR-NRT，揀呢條線去香港嘅轉機客應該都射俾同系嘅NH做啦（更加唔好講佢首選一定係叫人去LAX/SFO轉返自己機先）
UA就算開返HKG－NRT都唔見得有幾大競爭力
論班次唔夠CX嚟
論平唔夠廚叉廚B同老母嚟
論日系情意結一定揀JL/NH
更加唔好講SFO LAX佢有直航去香港，冇乜必要用呢個5th freedom
就算話佢有EWR-NRT，揀呢條線去香港嘅轉機客應該都射俾同系嘅NH做啦（更加唔好講佢首選一定係叫人去LAX/SFO轉返自己機先）
RJ已經放棄向東飛
係互swap人口
有飛wo
S25 前兩日先resume service
SGN應該係用番之前hx個slot
有冇機會見返SQ1/2