原來Benz電車二手車價已腰斬

真係唔知原來ultrafire已經整緊blade battery

加埋唔買車搭地鐵=30歲仲要迫地鐵係垃圾

是但啦，油改電唔一定係差，純電平台又唔一定係好

你地臭閪蚑那寧德同日本松下Tesla都有用架臭閪蚑那賤蛆

Hybrid 香港一日行100應該0.8到？

冇得換電㗎咩？
定係嚿電貴過成架車？

因為絕大多數油撚都唔識

以為電車電池同手機差唔多2,3年會死

做到4.5L 100公里 就可以0.86
4.5L 應該係22.22/L

我呢個數係500蚊入25.9L油價錢嚟
正常500入油多過我會再平 但多數郁到數都係小數點第二個位 所以唔會差太遠

混撚佢25KM/L都要0.77

都咁講 電車係會平 除非自己有電計自己 出去好似tesla superchage 咁計
按tesla model 3 官方咁show
75kwh
行到629公里with
3.7 每公里0.44
2.8 - 0.33
1.85 - 0.22
如果繁忙時間差 又唔係你想像中咁平
如果公里數做唔到官方所講75kwh電跑629
咁價錢就要上升

新Prius果套最慳
試過揸到31km/l
不過架野香港勁貴

而家小米係保終身換電

92 95 98只係辛烷值含量
以前啲車92都得
但進入turbo 時代 95就係基本
添加劑係所有油都有 入油唔係單燒嘅油 仲有入面好多
好似時下所謂燃油添加劑只係濃度高 實際上你入油都有 只係濃度低 同埋仲有好多其他嘢 條配方就係油站自己嘢 你唔知入面有乜比例

香港冇得揀
一 油站要養人 其實入油自己嚟
二 香港一律98 其實95都冇問題
三 香港油稅重

因為唔使出街，出街的係智商稅

一架2000cc 跑到1.3一公里 （我拎現時新車）
而最新prius 跑你所講 姐係3.2258 100公里
都要0.62一公里

你呢大概慳0.68一公里
如果你行8萬公里換大電 呢度慳咗54400 如果減返舊電嘅成17500 豐田大電行貨 咁慳咗36900
問題係 你架車個車價未計 係咪你所諗咁慳呢？
你要自己計算

只得油渣係最好

即係製造更多電子垃圾
環保撚又然

7人電車
得EQB揀

Ching 9up都打咁長，幾有心

要電車正正經經買tesla 好過

Ching有冇睇過電車車池degrade條curve?

如果係行得遠我個架唔係油電車都可以大約5.5L 100km
其實睇你點渣
下下大腳油一定係食油

我覺得好大問題係返原廠係超貴
出面好多車房都未必搞到

我覺得香港唔比自助有兩個原因
1.) 太多白痴唔識入油
2.) 香港密度太高
萬一起火其實無職員會好大獲

外國自助通常都係比較偏遠地方比較多 (最少我去日本、澳洲同新西蘭自駕遊都係咁)
市區通常都係人手入多

都有咁嘅因素 不過香港油價貴 住得香港就避唔到