太混亂
[航空]連登飛機膠討論區136
雪菜肉絲炆米
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設計上scan boarding pass同過檢一齊做
太混亂
太混亂
kul過左安檢跟住分row上機
還好 可能個日咁岩loading低 幾順
還好 可能個日咁岩loading低 幾順
肯學JQ/TW改運豬config，300座不是夢
香港完全唔分 group/row 但數學上唔係應該random boarding最快架咩
唔係
實際上唔係囉
班盲毛企喺機頭啲走廊塞住成機人，屌佢哋老母
班盲毛企喺機頭啲走廊塞住成機人，屌佢哋老母
平時冇乜機會用 lounge嘅就直衝碼頭
淨係想睇飛機就去翼
淨係想睇飛機就去翼
咁都好啲
聽朝成香港一齊離港實賴嘢
聽朝成香港一齊離港實賴嘢
飛sin 再飛PEK 同飛LHR
咁都係碼頭先
啲港女咁西麻煩點會
主要問題係econ d人放行李阻Q住哂條路
日航拎35K飛新加坡
期間限定
港豬：我理撚你
分到最後一grp嘅閪客: 點解我要最後一grp登機，我有好多袋手信wor點算先
Basic economy is ready
N 年前
Discovery套Mythbusters做過一次實驗
以Single Aisle計
即係737/A320
Window>Middle>Aisle
效率係最高
但實驗還實驗
實務上
Southwest個套跟group隨便坐已經係業內最快
Discovery套Mythbusters做過一次實驗
以Single Aisle計
即係737/A320
Window>Middle>Aisle
效率係最高
但實驗還實驗
實務上
Southwest個套跟group隨便坐已經係業內最快
上次係PEN搭737NG
正正就係窗邊、中間、走廊
重要再分機頭機尾咁上機
Boarding gate門外既排隊setting相當壯觀
正正就係窗邊、中間、走廊
重要再分機頭機尾咁上機
Boarding gate門外既排隊setting相當壯觀
A320都飛到CTS
321都固定飛緊 KIX ICN BKK TPE PKX
買788返嚟除左YVR 真係睇唔到邊到要咁長又冇客嘅線
321都固定飛緊 KIX ICN BKK TPE PKX
買788返嚟除左YVR 真係睇唔到邊到要咁長又冇客嘅線
未來澳洲線？
人地CEO咪講過LAX