[航空]連登飛機膠討論區136

最後係返EGSS
FR24自己呃咗自己

先唔講行李帶係應該有個sensor防止行李疊上去
負責將行李帶啲行李拎落嚟排好嗰個staff去咗邊(TPE係有呢個位)

JAL機材荒

https://www.tiktok.com/@irishdaily/video/7358828416411454753

有唔係 Tiktok 版嘅話我知

KQH is back from XMN

HB323都返緊嚟

又好老實講
如果唔係移左民嘅巴絲
其實出入香港用特衰好過



同埋諗諗下
點解而家近排BNO搭因航/其他公司會比人留難
我諗最大問題係UK開始行ETA

一般情況
港共唔認BNO
BNO自然無right to land

而BNO個declaration
係容許visit UK 6 months without permit
而且BNO又係British Passport

咁地勤就會覺得UK係一定會收個客

但而家UK行ETA之後
無ETA情況下
拉Passport嗰下應該會show個客無得land UK

咁個客拎住嗰本passport
但無得land任何國家


咁地勤唔show書就自然hang機

佢個問題唔關事
我12月不論落台灣定日本都係咁情況，係因航個系統自己hang hang地
不過再噤幾下又過得返

以前試過用電話app會出fault
轉個頭用網頁版又得左，叫你喺機場拎登機證
主要係發生喺回程

遊客嚟講，関空快速其實同 Haruka 同價
如果去環狀線嘅話，搭快速仲好過 Haruka 要轉車

係不過我噤左兩日都唔得
宜家佢多左行係可以入VISA/居留卡
我以為佢要我入埋HKID，但入完都係唔得
落唔到去揀位個step

11月頭先搭完去台灣，個時online都係剔知道BNO要到機場再check身份證就checkin到

護照國籍直接揀英國啦

同價???

西仔唔係有賣はるか優惠飛咩
即係以前嘅ICOCA x HARUKA
買咗可以照上快速，平過就咁拍卡入閘，不過要換飛，多人嘅話就嘥時間

Ke:你班仆街又玩嘢

預感韓國幾間LCC收購同合併成一間

LJ BX RZ 合埋做1間
合拼後得返 7C ZE YP TW LJ
即係之後 7C ZE TW/YP LJ RF
睇嚟就證明上南泡太多LCC 市場要整合
但應該7C ZE RF 會更難做

你讀書係咪會攞wiki做source嘅人

Air Seoul Air Busan 咪併入Jin Air