機尾位置最慘係要好後期先發現
啲消防員以為死曬放軟手腳
日航123係咪最絕望空難
金正男
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九唔撚搭8
下次等你生日先貼OK?
下次等你生日先貼OK?
當年得兩歲嘅深田恭子原本一家搭呢班機，點知遲到趕唔切反而逃過一劫
記得個爸爸寫遺言勁撚sad
空難呢單
海難就韓國世越號嗰單
知道自己必死嗰啲乘客同屋企人道別
海難就韓國世越號嗰單
知道自己必死嗰啲乘客同屋企人道別
最sad係一早可以上甲板就冇事，到斜到仆街已經冇得反悔，等死
呢單野政府好大醜聞喎
無記錯橫田美軍jam入條線問佢洗唔洗幫手
JL123 同 福島 都係咁
咁係咪要貼啲有聖誕氣氛嘅空難先得
其實真係好危險
唔知依家自動化咁多仲有幾多機師可以係仆街情況下操作
同埋日本仔好似多空難過其他國家
唔知依家自動化咁多仲有幾多機師可以係仆街情況下操作
同埋日本仔好似多空難過其他國家
當年係諗辦法滑翔入美軍基地
手足
根本波音設計有問題
液壓系統咁重要點可能設計成一樣野收皮就全部收皮
液壓系統咁重要點可能設計成一樣野收皮就全部收皮
你應該睇完哈薩克空難先開呢個Post
廿年前睇過啲相好正
啲殘肢掛曬喺樹度
好想再睇有冇人有
啲殘肢掛曬喺樹度
好想再睇有冇人有
大陸嗰單
爆哂玻璃個機司爭啲飛出去都救得翻
對空難有興趣可以睇下YouTube — 奇聞觀察室
條友講得幾好
爆哂玻璃個機司爭啲飛出去都救得翻
對空難有興趣可以睇下YouTube — 奇聞觀察室
條友講得幾好
我是長風
https://www.youtube.com/watch?v=_ubBko9Cis0&list=PLjD9pv4IUx_T5TbjbopnCloqAQIgIYoDN&index=18&t=849s
呢個絕望D, 明明成功LAND左,但都睇住自己燒死, 望到外面D消防都救唔到自己
呢個絕望D, 明明成功LAND左,但都睇住自己燒死
, 望到外面D消防都救唔到自己今年羽田個單
事後日本當時拒絕美軍搜救
但拒絕的同時日本自衛隊無即時去救人 等到第日先救
最後有1個生還者爆料好多人降落後無死到 係之後燒死
但拒絕的同時日本自衛隊無即時去救人 等到第日先救
最後有1個生還者爆料好多人降落後無死到 係之後燒死
強尼·喜多川：原定乘坐8月12日的JAL123，因近藤真彥邀請其出席11日的記者會而提前一天前往大阪
呢個真係改變歷史
呢個真係改變歷史
Beitish airways 5390，駕駛艙塊玻璃甩咗，機長半個人吸出窗外，最後副機長係無咗所有文件下，憑一己之力將客機安全降落，最後全員生還
https://youtu.be/7xfaDr0nhoQ?si=2AovS6yNYObINE0s
https://youtu.be/7xfaDr0nhoQ?si=2AovS6yNYObINE0s
有單加拿大航空兩個引擎都壞左
最後機師用滑翔機方式降落
救到成機人，架飛機維修後仲可以繼續服役
最後機師用滑翔機方式降落
救到成機人，架飛機維修後仲可以繼續服役