平治仁孚行據報裁員300人
Caruso
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間公司應該蝕入肉，之前大昌都蝕到飛起
舊車拎去賣, 換電車,
新車賣唔出, SERVICE都唔駛
新車賣唔出, SERVICE都唔駛
日本廠影都唔見
仲有小露寳的士
唯有氹多幾件窮L借Balloon買車
支那人不嬲都係身體很誠實
外型太前衛
性能太保守
內籠不合所謂
仲要賣呢口價，買既真係傻仔
性能太保守
內籠不合所謂
仲要賣呢口價，買既真係傻仔
Mercedes啲車愈出愈柒
一街都係寶馬電車，你同佢定
屌佢啦, 最睇好果部IONIQ 5N 貴內地成倍, 人地賣39萬佢賣79萬, 係人有錢都情願出番 M3 P好過啦
蝕幾多
寶馬d車算幾有誠意
IX IX1 IX3 I4 I5都好好賣
IX IX1 IX3 I4 I5都好好賣
ix3/ i4/ ix1 or 2 都靚仔
有大有細，豐儉由人
有大有細，豐儉由人
其實好多公司依家係Q2尾, 年尾係中國人野黎, 鬼佬公司理得你
睇業績冇起色就緊係炒人/ CUT BUDGET, 咁Q3/4 就算同Q1/Q2平手手咪有盈利囉
, 鬼佬公司理得你睇業績冇起色就緊係炒人/ CUT BUDGET, 咁Q3/4 就算同Q1/Q2平手手咪有盈利囉
個籠又由昆水Maybach到最平嗰部一樣
個車頭設計由SL去到CLA又一樣
垃圾牌子嚟
個車頭設計由SL去到CLA又一樣
垃圾牌子嚟
仲要特突放大左架iX1，以前X1 邊有咁大部，依家新款iX1 仲大架過以前X3
其實上面電車今年都係佔一半左右, 油車都仲有好多人買
IX1仲要唔係油改電
但係我有錢都係IX3霸氣少少
ix3同ix1放埋一齊好似老豆同仔咁
但係我有錢都係IX3霸氣少少
ix3同ix1放埋一齊好似老豆同仔咁
死貨都唔減 
電車大陸玩到爛哂
阿豬阿狗都出呃補貼 出到玩具車咁
而且佢地d件唔通用
車場都整唔到焗住返原廠貴整
緊係t車穩陣
阿豬阿狗都出呃補貼 出到玩具車咁
而且佢地d件唔通用
車場都整唔到焗住返原廠貴整
緊係t車穩陣
T車番廠都係貴
但係T車最安全
睇左大陸車試車搵d新車撞貨櫃車尾條片
就知model 3真係好安全
但係T車最安全
睇左大陸車試車搵d新車撞貨櫃車尾條片
就知model 3真係好安全
現家賣緊果部ix3 內籠勁舊
但新x3又成部唐超咁
但新x3又成部唐超咁
豐田靠石油氣食老本。
日本本社唔出電動車，嚟緊運輸署資助電車的士，基本上死梗
日本本社唔出電動車，嚟緊運輸署資助電車的士，基本上死梗
咁你又誇張左, 都係大左少少姐, 同X3比仲有段距離
