平治仁孚行據報裁員300人

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2024-12-23 09:17:14
歐洲佬抵死啦咁多年d tech 都仲係咁垃圾少少嘢option 收到你貴一貴當你水魚百幾萬部taycan d tech 衰過廿幾萬部嘅tesla。 Benz特別柒個堆電動車又貴又柒跌價跌到飛起蝕死班買家同間廠
2024-12-23 09:33:34
諗起D人話買波子張OPTION點心紙TICK TICK下就加左個DOUBLE
2024-12-23 10:00:30
2024-12-23 10:03:15
係好離譜擺明掠你
張櫈要記憶位要加萬3加冷暖櫈再加多萬4
雙層玻璃萬2
尾座加兩個mon 要加兩萬幾
cruise control 萬3 睇盲點8000
keyless go 8000
Tesla 上面個堆嘢廿幾萬已經標配波子就收多你八萬蚊證明個堆嘢根本唔值錢,仲未計波子連app 都搞到一pat 屎咁
2024-12-23 10:05:23
好多外國企業都靜靜雞撤走緊
我啲客都知自己就失業
不意外啦
2024-12-23 10:17:53
佢地聲稱係尊貴既taylor made服務
Tesla同大陸車: 乜都比哂你 鍾意用就用 唔用就算
2024-12-23 10:42:23
有錢佬: 唔係買唔起波子, 係買TESLA 性價比更高
2024-12-23 10:49:42
新嗰架crown sport
2024-12-23 10:50:37
大陸電動車仲要殺緊落嚟,小米嗰啲隨時開你20萬
2024-12-23 10:52:30
大陸車真係睇住佢地黎食,整到部車乜配備都有
雖然好多都好無謂,但人就好貪心,咁多野玩價錢又平咁多,再加上愛國情懷
2024-12-23 10:54:14

尋晚珠海睇到小米實車,則面睇其實又唔太差
2024-12-23 10:57:43
咁taycan個樣的確唔差既
2024-12-23 11:01:32
2024-12-23 11:07:32
定位唔同, 造工唔同, 依啲luxury car brand唔啱啲CP仔
2024-12-23 11:09:07
反映左香港太多公司
只係過河濕腳
cap 得幾多就想 cap 幾多
2024-12-23 11:21:51
大陸車明白佢個牌子同質素唔夠嚟
一定係大堆頭乜都俾你

啲超跑唔驚你因為target segment 唔同
但係啲日本同韓國車代理都仲覺得自己有優勢真係笑死

買得呢啲價位嘅車嘅人根本就最睇個價位
爭個十幾萬但多咁多嘢,普通人淨係拎嚟當腳車真係理得你死
你估周街都連登仔咁有原則一定要睇個章做人咩
2024-12-23 11:23:32
唔知係咪仁孚有心唔做現代個brand
知做得好啲都動搖到自己啲客

其實現代呢十年做車都行得好前
但係香港係小眾到傻
2024-12-23 11:41:10
你因住咁講 又會有班人出來懶係型咁講句 「咁覺得貴係你嘅問題 唔係佢地問題」
有啲人係覺得可以俾車廠(特別係名牌)掠水 加錢先可以有嘅電接鏡 俾得起先係威水 如果平反而覺得唔夠馨香
2024-12-23 12:45:58
EV9未加稅前平版都係62萬幾,而家賣得貴係車廠無減價姐全球都賣緊4-50萬

反而EV5又平到癡線最平唔洗廿萬 點解多兩個位貴咁多
2024-12-23 13:27:09
EV5 MIC 成本低啲?
定係定位問題?
2024-12-23 13:28:22
如果係嘅話都幾弱智
佢自己唔動搖都大把大陸車動搖
佢自己都入 smart denza 啦
2024-12-23 13:38:13
Smart不嬲都叫半個benz
2024-12-23 14:06:12
賣撚咗,吉利佔一半
所以係0.25 Benz
2024-12-23 14:23:29
係smart個份轉咗俾吉利啫
仲係0.5 條benz
2024-12-23 14:44:39
SMART 諗起部#1 D定價都幾有趣
根本係局你買勁既版本唔預你買平版
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