衰啲講人哋大陸考車有cam有record 喎
你香港考官隻眼就係證據
仆街....原來家下興返大陸考車牌，再返香港轉香港牌，3000人仔學3日
天呀！幾時開眼
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我講埋路試
我d 阿姨姑姐全部一take
我d 阿姨姑姐全部一take
要甩p先得
我唔知, 但我未見過佢到會甩40日個底線
大陸勁多假牌
果陣係外國識嘅大陸仔個車牌全部都係買返黎
果陣係外國識嘅大陸仔個車牌全部都係買返黎
同埋唔知點解康文署D場又話康體通抽, 櫃枱遲15分鐘, 但永遠你都唔夠D炒場快, 你估下點解呢, 排快期一樣道理
撞死人關考官咩事 ? 大學 Retake 查中學 ? 你殺人拉你阿媽 ?
重點係你常駐香港，但虛報大陸居住
所以要啱啱先轉牌先有危險，你拖多幾年已經任你吹
你啱啱轉牌撞死人，但落口供係香港居住、香港返工
咁明顯係用虛假文書取得特快轉牌，你真係當人傻
重點係你常駐香港，但虛報大陸居住
所以要啱啱先轉牌先有危險，你拖多幾年已經任你吹
你啱啱轉牌撞死人，但落口供係香港居住、香港返工
咁明顯係用虛假文書取得特快轉牌，你真係當人傻
考到咪話唔難 你可唔可以講下邊到特別難過香港好多？英國出名難 香港都數一數二 點樣叫已經唔難
本身又貴又難有期考已經好撚難啦 冇錢考條命添啊
本身又貴又難有期考已經好撚難啦 冇錢考條命添啊
想肥你就肥你
投訴都冇用
投訴都冇用
會肥嘅位，考牌官一定會出聲
50km/h或者揸慢d係夠哂時間俾你擰頭
同埋點解要擰到瞓例頸咁擰頭係因為要做shoulder check
cut線前有d細車/ 26 會揸到進入側鏡反射唔到既盲點， 如果太有信心唔check就cut線咪車尾hi到隔離線d人， 咁咪大fail囉
連shoulder check依點都唔明就一味屌點解擰頭擰少d, 抵交多d學費
50km/h擰頭都嫌唔夠時間， 點揸去吐露港/機場呀
, 成大大條車龍排住隊等住你cut出大路呀
同埋點解要擰到瞓例頸咁擰頭係因為要做shoulder check
cut線前有d細車/ 26 會揸到進入側鏡反射唔到既盲點， 如果太有信心唔check就cut線咪車尾hi到隔離線d人， 咁咪大fail囉
連shoulder check依點都唔明就一味屌點解擰頭擰少d, 抵交多d學費
50km/h擰頭都嫌唔夠時間， 點揸去吐露港/機場呀
, 成大大條車龍排住隊等住你cut出大路呀又係呢d覺得考試pass咗就以後做野唔會錯嘅論調
不嬲去日本練 買全保就得 唔貴 上次刮到都係直接交車走人
未必
無論舊登/連登學神post都有list講邊幾條仆街唔出聲
無論舊登/連登學神post都有list講邊幾條仆街唔出聲
最弊係香港次次路邊嘅死車數目都唔同，有時零，有時十
你十次裡面做少一次睇盲區都即死
大陸考車科目三係只需要做一次變更車道和超車
繁忙考試道路考生好自然需要睇倒後鏡轉轉頭
你十次裡面做少一次睇盲區都即死
大陸考車科目三係只需要做一次變更車道和超車
繁忙考試道路考生好自然需要睇倒後鏡轉轉頭
十部連埋一齊唔洗做十次
你入返線先要
不過香港考牌的確幾難
大把人考3次
咁就2年幾3年時間
你入返線先要
不過香港考牌的確幾難
大把人考3次
咁就2年幾3年時間
揸得車就要預咗係咁
每次扭軚前都要望鏡望盲點
因為隨時有啲盲毛會係兩架死車中間sip出嚟
你望漏果一次就會撞到佢
開車就係要預埋其他道路使用者嘅唔小心
因為就係行人錯都好 你撞到佢你都係有機會有法律責任
每次扭軚前都要望鏡望盲點
因為隨時有啲盲毛會係兩架死車中間sip出嚟
你望漏果一次就會撞到佢
開車就係要預埋其他道路使用者嘅唔小心
因為就係行人錯都好 你撞到佢你都係有機會有法律責任
香港考車真係講運
有小巴佬/的士/搵食車閘你攝你就無仇報
有d場有路人車中間攝出黎
你即時有反應都好大機會fail
泊車果到考試無得講 一定要一次泊到
利申：香港考牌
有小巴佬/的士/搵食車閘你攝你就無仇報
有d場有路人車中間攝出黎
你即時有反應都好大機會fail
泊車果到考試無得講 一定要一次泊到
利申：香港考牌
十次唔可以miss一次真係好harsh和無理
根本係睇嗰日多唔多死車和走出馬路行人
根本係睇嗰日多唔多死車和走出馬路行人
咁事實呢個世界蠢人係多過正常人
已經好多年啦，返大陸又快又平，香港主要排太耐
唔一定 我第一次肥太緊張死火溜後都無講
除非你去到好嚴重 嚴重到要個考官叫你落車比佢揸返去
除非你去到好嚴重 嚴重到要個考官叫你落車比佢揸返去
考車比人捉擰頭應該係捉你擰得唔夠誇張到比考官見到
以前考車咪叫大家著件風褸 比考官聽到你擰頭擰到「蓬蓬聲」
以前考車咪叫大家著件風褸 比考官聽到你擰頭擰到「蓬蓬聲」
你啲阿姨姑姐
肯定著住短裙去考啦
肯定著住短裙去考啦