玻仔條鐵出晒事！！

你睇真啲就會覺得佢啲站全部都係鳩排
Dt line 打晒kick
東去西得一條線
Centre 亂到仆街
Ew line 勁殘

好處就係啱啱起好條線係幾其利，仲起緊兩條新線

Dt line個交叉無站

我估係工程中途有問題放棄咗?

呢單係邊個省？點解咁多負皮嘅

SMRT 垃圾到由上市公司變埋做國企
罰錢=左手交右手

呢個我完全唔明係咩諗法

仲有大部分月台轉線成個香港站咁
有d仲癲過香港站
出站仲誇張
shenton way個站好似西營盤站但搭電梯咁

架空電纜要修復快好多
玻仔用導電軌一整爛就麻撚煩

咁係因為地鐵同巴士擁有權都係政府
唔會左手打右手咁戇鳩

真 t0級平

新加坡嘅日本車出事，雙殺cctoy

今個禮拜cctoy大受打擊啦
港股大爆升

東鐵平撚到有啲過份
所以先要用頭等去托價，但托完都仲係平。

東鐵係用跨境車費補貼本地客，但唔包過海段

過海巴士同你定咗總之就十蚊丫嘛

不過都係平啦

你睇返東京初乘價格都係咁上下。

唔止導電軌
架車跌左零件仲行左1.6公里先因為出軌先識停
波口都整爛左三個

港鐵mcw成四十幾年退晒未

Agger 岩岩去完新加坡發覺其實個邊搭鐵同香港冇咩分別 由嘟8達通變左嘟credit card 但是感覺上香港好好少

有d站我覺得都好似開始殘咁 保養仲衰過港鍾

同埋指示係多但是唔算好清晰 有時行行下會亂

仲有d站真係好撚大 要行好遠

最on9係機場冇直達市區 又係得普通地鐵 仲衰過桃園出台北

d站真係好撚大係真 每次轉車都行到hihi

咁有啲站當係防空洞咁起
緊係大
同埋新加坡地鐵規劃冇預起快線
咁緊係站站停到嬲

兩蚊坡紙機場出入市區就算啦 邊度搵

就係因為交通費平先令jewel旺場

我冇理由係香港坐機鐵成舊水入機場行街

但是遊客拖住gip就kick手啦

香港人入機場應該都係搭A車/E車㗎啦

井字形先痴線
巴黎深圳呢啲轉幾次車先到
倫敦香港呢啲先正 大部分車程轉一次搞掂

咁又唔係

我出入港島都係機鐵
真係快同穩

只係九龍半島窄啫
東京都係超級井字型。

倫敦就費撚事提
都唔同你講啲動線曲折，
更加重要係，無壞先講。