香港有咩之前好多人反對，但最後證明係正確嘅政策？

文盲

三隧分流

我支持四隧

香港應唔應該起第四條過海隧道
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起完實方便
將錢放呢度應唔應該姐
灣仔繞道起完
向西行上跑馬地一樣塞
告士打道金鐘位一樣塞
向東睇落唔塞只係少左人行紅隧
上跑馬地一樣塞
第3線向東係俾人打尖上跑馬地搞到塞

八萬五係德政

國安法

垃圾，我去搭皇崗直通巴快過去坐高鐵啦
要提早45分鐘去到，咪玩啦！

三隧分流 我真係記得當初吊到仆街

又推測唔搞好過搞
搞左會仲塞

但而家我放工快左返屋企

仲有你老母無墜胎

80年代初興建地鐵。

大嶼山段本來同九龍一樣係四條路軌，本身青嶼幹線係填海地，中間有小濠、大濠站，仲規劃埋大濠新市鎮容納新增人口，港英好有遠見，

不過，中國政府就故意拖拉，實際上唔係怕花光儲備，係要去反對彭定康政改、新九組，唔比肥彭有太多政績，機鐵搞到成1995年至開工起。

你有冇問過西隧過香港返工既人
你只顧自己
西隧朝朝塞

國民教育
普選特首

不付家产50%就处决的爱国税

大東亞共榮圈

領匯上市
取消租務管制

大把，彌敦道起地下鐵又地陷又改道，比人屌到

宜家個個咪轉哂軚
問無哂收費亭做乜出隧道口仲係行50
其實係好難服侍

我都係快咗好多

反嗰啲人根本唔會揸車返放工

依家發脾氣要拆關

三隧分流後放工紅隧真係明顯少咗車,
依加仲要東鐵過埋海再少啲人

呢個又係好嘢

啲人唔到最後一日都唔去申請，然後亂屌河馬，我day 1 就申請咗安然通過，仲唔使交死人auto toll月費

大陸高鐵站咪又係郊區帶動發展
近邊境搵地方起，駁條鐵路就得

根本無需要喺市區，政治意味軍事用途大過民生需要

你要日本起多幾條先得

79年通車的，所以你講緊既係70年代中