國泰航空見習機師學員被美航空學校叫停單人飛行　涉學員未誠實匯報事故

有分
CPL 係個人，不過你 cadet programme = 簽咗借$合約 去考牌

MPL 先係跟公司

呢 d 應該直接炒 tim, 如果唔係隨時空中浩劫見

之後就好似華航果陣咁空難率高企

所有呢 d record 跟一世，空中浩劫都有講

FAA都加一腳

祭下旗先啦屌，唔係其他人邊識驚，炒完再追收埋training fee睇下邊個仲夠膽鳩飛

自己比成2球學費學費，學成點，都係自己嘅事

堅決支持香港特區政府依法治港 勿讓一少撮人破壞香港

cadet仔就咁冇規矩
已經唔講技術問題
咁都唔踢只會制造計時炸彈

safety呢啲野飛機佬基本concept,無理由過到骨

有啲嘢好講資質嘅

Interview 嗰陣把口咁講

做唔做到又係另一回事

過咗海就係神仙

Oil or Fuel or Me?

佢就擺明同班坐房陪瞓出嚟

頭兩樣唔係一樣㗎咩

空難恆常化

連做cadet 都識瞞報事故，真係坐上commercial flight 嘅時候就係攞你條命靠飛你到時就係空中浩劫上傷亡嘅其中一個死者/傷者

公道唔係呢個時候用囉

但係效果都係一般，日日都激到香港啲atc扎扎跳

使乜查啫人哋飛行學校都講咗係有人唔上報
唔上報呢樣嘢唔涉及你嘅飛行知識，係涉及你嘅態度、誠信、人格，基本上冇呢樣嘢已經可以炒你，因為你未來將會每一班機負責幾百條人命

上次CA拜大佛

仲有閂冷氣煲煙搞到失壓跌mask嗌Mayday嗰單又係笑撚死