一張圖話俾你知，新制下搭HK Express係咪交智商稅？

以2/12/2024至9/12/2024為例
去程同回程差唔多時間，
價錢HK Express貴啲，仲要冇手提行李

表面上HK Express價錢上係吸引啲，
但計晒所有嘢其實係貴過其他航空公司

個個都等sales先買uo，你就拎平時價比較

$0咪會搭吓囉

嗰頭話係智商稅，嗰頭就話會搭下

講到尾就係錢，唔關咩公司事
但轉個頭人地買到sales，又笑人智商稅

我嗰個係問題唔係結論

你去旅行買機票唔係睇錢係睇咩啊？
睇飛機型號啊？

手提行李冇
即係咩個背囊都唔得

事實真係有堆人唔搭大灣區係因為飛機型號

依家捉得嚴，背囊要塞得落凳底

咁你係咪都係睇錢先呀

冇取消就係

到最後都係睇價錢做人 唔駛特登針對邊間

我一直講睇錢架
係唔知你標題講新制關咩事姐
如果你想講新制貴左，又唔見你拎舊制價出黎比較
似attention seeker姐

三千幾蚊可以坐ANA了

主要買佢都係時間問題

以25/12/2024至29/12/2024為例
去程同回程差唔多時間，
廚叉自己標緊$14650，快運$6285，CX $8330

去東京度度差唔多都呢口價..
另外沖繩又係
你試下比較其他地方 你會見到個分別

hx 12月未出真價
6個月內 先正常

咁就叫佢唔好出價錢住啦

不嬲票價接近零蚊先坐
同埋新措施對本身要買行李既人無乜分別
我上一轉全包大阪二千一連23 kg 行李再加最頭既闊位
雖然無電視但舒服過cx econ 好多

搏下水魚掛
或者俾轉機客

航班時間先係重點。
要相近先有有得比。 CX買西時間有平。

而家去都係新制㗎啦，點解要拎舊制嚟比？

係囉，依家都係新制架啦
咁你標題打出黎咪多舊魚囉