金融時報：美國將對中國電動汽車進口徵收100%的關稅

又鳩噏補貼

合資廠解決唔到中國產能過盛

聽返大陸廠家嘅朋友講，外國車/ 奢侈品 好似收緊20% 定 40% 稅
但中国人就係錢多，死都要買外國嘢
不過近年中国嘢就嚟偷晒Tesla 技術（電車），買嚟投胎都幾抵玩

yes
中好多產品都家下係oem
就算華為部電動車都係貼牌貨來姐
部車實就廣汽造
華為只係部車個programme

非洲中東南美市場佔唔到幾多市場 本身消費市場就係歐美中印日韓 歐美印日韓無左一定解決唔到中國產能過盛

一早話咗係另一個星球大戰計劃，歐洲話全電動車計劃都唔提收咗皮！

有冇諗過中國點解傳統汽車市場從來冇威過，因為成個引擎拆散佢都唔識抄，因為太多部件要精準咁配合，需要嘅係工藝，但電動車就唔同，將啲電池同摩打駁埋加塊電路版就得，生產上唔高技術，高技術嘅其實係寫程式呢部分，係最易抄嘅嘢，所以中國電動車先“發展”得咁快

又要香港食

所以Tesla 上海炒人，因為預期生產量會下降。

電車邊忽環保

淨係Facebook Twitter Google 點解唔可以係中國用，美國就要俾你個Tiktok 係美國用到？你話國安問題，咁美國依家就要去風險化。

電動車熱潮/需求 其實已經減緊, 之後個突破點就係個FSD 但呢1 2 年點都未咁快普及到 家陣仲要加100% 中國果班唔知捱到幾耐

中國減一半車價咪得囉，美國佬死蠢

舊電池處理到咪環保，核廢料都處理到呢啲點會處理唔到

佢美國都炒咁係預期咩？

係，所以啲冇自己技術嘅雜牌咪易死，cctoy 就當中國電車冇料到

整體電車需求下降，電車集中係大都會電網完善先可有使用場景，遠離電網用返油車，商用車暫時都仲係油車為主。

我都諗緊依條數，半價應該都搞唔掂...
好似我上面假設架車原本賣5萬勉強打和，半價賣2萬5去維持...
交稅2萬5，車廠蝕2萬5，即係賣一架就蝕足一架錢

偷左咩技術？你知唔知byd 專利多tesla 幾多倍，tesla 都係用中國電

邊個話唔可以，只要數據留係中國就可以，係佢地唔肯

其實有邊幾架中國EV賣緊去美國

運動式搞生產搞到成盤低價屎
一個唔該就成盤屎倒落全球市場

而家唔係淨係歐美講緊話要反制
巴西 泰國 南美洲國家 個個都講緊加你中國關稅
臭朶臭到全世界就嚟圍毆你中國… 你仲喺到打飛機

美國佬隻腳响邊？又搬石頭砸自己隻腳