點睇大灣區航空追住uo嚟打？

你個名加大灣區會變成點

國泰咪又係中資，你有私人飛機就型

打乜9
佢啲航點少過UO咁多

笑死
唔識扮識
講緊黎緊gba會入737 max 呀

一句到尾 我信一個渣過10年737機長講既野

我地專做白手套架嘛

上次個FRIEND 搭大灣係大阪俾人CUT機要改後一日走， 佢地主動出EMAIL 俾番D客寫明係機件故障DELAY , 買左保險就可以全CLAIM.
呢個服務已經好撚過好多公司, 我試過係上海坐CX, CHECKIN前1.5HR先開始公佈2個鐘2個鐘咁DELAY, 最後DELAY左 36個鐘係CHECKIN COUNTER 過夜等佢, 賠償係3支水

黎緊聖誕飛大阪4k唔洗
邊間可以做到??

假期飛大阪4k唔洗
到時d人又咪死死氣坐晒GBA

樂桃

同機應該有一半都係飛機膠

狗肉過老母

做個優惠推廣成功打殘UO

搭返uo 算

首先要改名先

其實大灣區無人揀個理由已經唔係建基於服務同價錢問題

係心理上既安全問題

坐架有唔好紀錄既飛機

佢就算機率低過撞車 都接受唔到啦

撞車你唔一定會死 飛機失事 九死一生

有好多人都無乜安全感 你叫佢坐幾粒鐘都寢食難安啦

咁佢都揸左十幾年都仲生勾勾係度

不過係MAX 夾硬要跟返40年前操作, 但要裝最新大引擎先出事啫

而家即係Tesla 但所有操作都係要沿用AE110
但又唔同你講部車有危險會自動接手一樣

Peach

之前個晚去早返
1625包20kg sale 幾好

反支國的 唔會搭大灣區

我意思係有得揀既情況下盡量避免737姐
咁始終飛機可以飛佢一定係合晒安全規格
只不過60分定90分既分別
737就60分 a350就90分囉

時間垃圾到傻

去到大阪夜晚9點
走朝早機

加埋唔見左2日
純粹價錢吸引

坐紅眼個班

MM068

次次去kix都係搭呢班
收工返去食埋飯沖涼就出機場
第朝極速過海關
不過呢班機特別窄