港鐵觀塘綫、港島綫換入國產列車　林世雄在網誌表示港鐵提供的鐵路服務堪稱世界級

係gangway通風差少少 不過呢樣其實IKK都係咁上下
但係屯馬用國產冷氣都冇Q Train咁震咁嘈

英國佬當年真係有良心
幫地鐵火車裝冷氣

LED白光燈好殘眼

支pan位樓下焗過IKK

所以應該唔係統一規格嘅問題 而係成本問題
慳到嘅電cover唔到高咗嘅成本

不過CRRC 都慘啦
個project俾黨鐵拖到而家焗改Design裝返SACEM先交車

統一車入面嘅規格之後買零件唔洗咁分散

不相伯仲 以前冇假九個陣已經會避開pan位
有一期IKK啲冷氣好唔掂 傳聞好似換咗副石頭冷氣落去？

新系統仲未搞掂？
唔係話放棄左套第三backup咩？

嚟緊迪士尼綫又係車+信號一齊換

好似小米啲手機咁
差唔多全部嘢都係外國只係中國組裝

改咗config慳電，之後比人屌到hi

公平講句
好似港鐵咁有錢賺嘅鐵路唔多

預算永遠唔夠用，連基本維持都係難。
唔夠錢維修保養響歐美係常態，你擺乜車落去都係壞到七彩。

真，好撚光

奶到盡

可唔可以俾返舊紅色嗰隻嚟

反而呢個唔大問題，大不了閂咗條線試到掂為止，用住Rail Replacement幾個月都得，唔同市區線

放棄左DR 個DR 啦
target 2025 紅色線rollout

日本偏遠地區唔敢講
但遊客區去坐齊都好靜好乾淨舒服

dllm垃圾mtr俾返中國鐵路管理啦，on99

屌，咪又係我哋做白老鼠

由東涌線CAF以來 全部都灰色

仲有，黨鐵車身清潔真係差到痴線，d窗永遠都有黑色水痕

有幾多個月無洗車？