TSMC美國廠終於封頂
魚小的走放
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魚小的走放
2024-02-25 12:26:47
你睇下#8 篇pdf先嗡嘢啦
美國2020平均開一間Fab廠要918日,唔係淨係TSMC
唔係TSMC特別Tight,根本係你美國特別多麻煩嘢。
由Permit到工會全部都係滿滿嘅官僚主義
超麻煩超低效。
連歐洲都只係670日開到
阿登反擊戰
2024-02-25 12:29:13
1A到今時今日都未生產,起撚左3年啦
台灣一年起哂A區B區,比條撚咩
utube
2024-02-25 12:32:44
Usozuepnalfe
2024-02-25 12:33:40
係囉,on9台積電,咁大間公司都仲咁on9
魚小的走放
2024-02-25 12:37:35
Detroit 嗰啲變成垃圾Shithole根本係咎由自取,唔撚抵可憐。
魚小的走放
2024-02-25 12:45:45
3年即係已經超過1000日。
美國平均開Fab已經長過人300日以上,成918日,但仲要長啲真係唔知有乜撚嘢特別好。
走大橋看豬西
2024-02-25 12:46:37
如果可以起到武漢弘芯果間fab咁
tsmc實咁玩
AC_Eng
2024-02-25 12:46:44
其實唔夾硬叫猩猩做嘢,可能好啲。
Usozuepnalfe
2024-02-25 12:47:31
係囉,有政治利益丫麻
又要賺錢又要政治利益又要用盡員工又唔要工會
最好有義工幫手做野添
熱血軒達臣
2024-02-25 12:49:37
成個美股升係因為AI帶起,AI成唔成功都係靠粒晶片
想美股死最好整條美台半導體協議
AC_Eng
2024-02-25 12:51:01
發現答案。班撚樣講到美倫美換昆鳩人落疊,但利益就私自落格。唔怪之得班友咁疊水。
壞士
2024-02-25 12:53:23
P1 初期成條大水管做撚錯咗攪到要砍掉重練delay 兩個月又關permit 同工會事?
掉返轉黎問啦, 如果特事特辦出咗咩意外又要搵邊個揹飛?
人地intel 起廠要三年, 又唔見intel 好似tsmc 咁日日屌啲工會同permit?
根本就係美國安全要求高,邊個係美國做嘢都要跟返美國套requirement. 美國佬人命唔撚似得台灣咁唔值錢。 美國佬亦都唔會因為你想快而同你將啲安全嘢skip 咁佢。
熱血軒達臣
2024-02-25 12:53:35
後尾就係否決左公會
間玻璃廠係賺錢
魚小的走放
2024-02-25 12:57:36
咁唔通歐洲特別低,低到台灣咁?
所以先有得快?
兩個月都只係60日咋
1000日呀依家
外面包括歐洲起正常2年搞掂,你仲覺得Intel起3年好似好撚合理咁。
本身Fab廠唔係傳統車廠咁撚多人響度做嘢,無謂嘅過度安全要求係無撚用嘅。
魚小的走放
2024-02-25 13:02:06
仲有Intel唔出聲屌啫
不過先進製程分散咗咗出去Ireland同Israel 啫
反而呢間大學成日講Fab響美國有幾難搞
研究都話你美國開廠零舍特別多問題
https://cset.georgetown.edu/publication/no-permits-no-fabs/
燃狗小菜
2024-02-25 13:12:07
首先,JNR工會果種情況要睇有無中間人,
或者有無搵中間人做仲裁者,
唔合理可以係喺法律層面解決
唔係話你講到工會大晒
其次,你po果段片其實問題係喺個抗疫包設計上同分工果個主管身上
個設計者諗太多無謂野咪多steps
然後個主管又要求啲人分番清每個人只俾做一個step
根本同工會無關
學樓上話齋,其實外國公司同啲你口中咁大勢力嘅工會都繼續存在到
根本你只係套咗個偏見落去工會身上
同埋最好笑嘅係其實你都係被壓榨嘅人,
走去代入壓榨你嘅人講說話
壞士
2024-02-25 13:12:22
呢到係美國唔係歐洲喎, 法律都唔撚同啦。
要比較都係美國同美國啲fab 比,tsmc 真係係美國起fab 起得特別慢? 又唔係喎。 再者, 啲法例係所有行業都要守嘅。
fab 廠嘅risk 唔見得會比車廠低,機器運作會用到有毒同爆炸性氣體, 個consequence 大過車廠爆穫好多,你認為有咩安全要求係過度同無撚用? 請問可唔可以分享吓等大家學下嘢?
Usozuepnalfe
2024-02-25 13:13:33
冇本事賺錢咪執撚左佢囉屌
Usozuepnalfe
2024-02-25 13:14:08
你唔識轉行?
魚小的走放
2024-02-25 13:18:31
最簡單,人地可以24小時輪流開工
美國得唔得?
Usozuepnalfe
2024-02-25 13:18:47
你公司有你呢啲員工真係有福氣
魚小的走放
2024-02-25 13:23:43
條片係唔關工會事
但講緊嘅係唔係人多做嘢一家合理
乜鳩都走仲裁,同順法鬥爭有乜撚嘢分別?
其實JNR以外仲有私鐵,都係5個人已經做得完
大家守同一套鐵道法
結果JNR被人拆骨,呢啲工序唔再淨係由JR自己做
而係會同民營合作,需要額外人手就同民間業者夾
而平時民間業者都會做其他鐵路公司工作
咁咪皆大歡喜,唔會出現用20個人做5個人嘢嘅荒謬過程。
壞士
2024-02-25 13:25:40
美國啲fab 都係24x7 咁開, 一星期分4shift, 每shift 12個鐘, 一星期返三日/4日。
唔好講fab, amazon 啲倉都係咁樣開24x7
燃狗小菜
2024-02-25 13:26:45
最好笑就你呢類人
一邊俾人壓榨,一邊幫壓榨你嘅人講說話
準時放工都要屌
外國啲工人又唔係高人工,都叫待遇脫離現實?
而且美國工人權益好過中國咁多,
美國無端國家定企業定經濟一樣強大
調翻轉你見到社畜多嘅地方(日韓中台港)
個個無晒work live balance,
清一色出生率低,
人口老化嚴重,個個攰到唔想生仔
呢啲咪就係放任商人壓榨工人嘅結果囉
就係全國一齊埋呢張單
魚小的走放
2024-02-25 13:28:10
同埋外國公司有工會生存到
好似UAW咁,根本係靠政策養,但上年加完20幾%薪我真心唔知GM Ford生唔生存到,加完都要收返盈利預測
至於英國嗰啲仲麻煩,,本身鐵路就係食巨額政府資助維生,一年二千億,夠香港年年起兩條高鐵
咁叫做得住?
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