TSMC美國廠終於封頂

做晶片要無塵間，姐係冇得做做下出去食枝煙之後返工，呢d人權野西方國家最棹忌

頂尖又要量產嘅科技本身同緊時間競賽，資方一旦失去時間就會俾到對手抖氣，有用嘅員工除咗要爆肝之外，仲要有返咁上下水平，而家工會又真係拖慢晒進度。唔知幾時三星可以贏返台積電，賤價代工都冇人想屌佢。

同埋呢條片都有講

雖然TSMC用好多台灣人，但日本政府同當地工會唔阻頭阻勢
連帶當地職位係超過一萬個

本來日本係唔俾用農地開半導體廠
但反正日本人口減少，農務人口都有減無加，所以都已經放寬埋。

熊本仲已經有人想開埋第三間。


睇返美國廠，成件事真係On9到震。

無煙草就唔識做嘢，真係死撚咗佢好過。

上面仲有傻仔話咩保障工人利益
根本唔止，係當地政府都同你玩下Paper拖下你Permit咁樣。

你咪保囉，保到成件事無經濟效益，咪下下用政策屈人入美國做

呢份報告其實已經係2021年
https://cset.georgetown.edu/wp-content/uploads/CSET-No-Permits-No-Fabs.pdf

但入面啲嘢仲係發生緊，無改善過。

工會背後九成係有政治背景
澳洲英國就工黨，美國好多民主黨
tsm 個廠冇記錯係浸浸在位個時拍板
起到佢就上番台都未起好，而家俾佢開廠一陣選舉個時俾佢黨政績你話點講得通

澳洲啲火車係工黨在野想爭嬴選舉前後就會成日壞同罷工一樣道理啫

呢啲嘢嘅仆街程度
同共匪割韭菜其實賤格度有得揮。

大家用公家錢鬥磨鳩做，啲嘢做唔好又無穩定方向
美國汽車工業似乎有共和黨背景。

美國廠個骨架完工，反而係個州長走去多謝啲廢柴。
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儀式對台積電亞利桑那州和建設合作夥伴是重要時刻，亞利桑那州首席執行長 YL Wang 和總裁 Brian Harrison 加入貿易工人行列，並對辛勤工作和寶貴技藝表示感謝。很榮幸與重要建築夥伴並肩作戰，包括 Austin Commercial、Baker Concrete Concrete Constructors、BUESING CORP、Rolling Plains Construction和 W&W│AFCO Steel。

成張相啲台灣人真係笑唔出。

都係交戲俾美國睇，其實去日本設廠就話美國間廠柒到冇朋友，順便轉移埋過於集中台灣嘅風險

如果廢棄件鋼架可以擺爛俾美國睇，我諗TSMC實會做。

一向都有工會 特別係construction 仲要因為你同佢地之前無deal專蝦外國企業

即係政治利益大過晒產能囉
點啊
又想有政治利益，又想賺錢，又想唔負社會責任，又想搬台灣工作文化入美國，又想有美帝保護，又要有法治保護智慧產權

咁係你角度，點解台積電仲要咁on9去美國起

台積電係做第一間先知中伏

第二間Hea起的話其實我都唔會覺得好意外。

即使美國本身有需求都真係唔會有下次。
要加去日本好過。

香港咪資方最惡囉
迫人趕工，唔請多人唔俾多啲工期，
做好安全措拖就嫌你慢，
幾多建築工人死？死咗賠番少少，廿萬了事
就係無有力工會嘅結果

好勁，崇日崇得有道理

美國咁多工會活動新聞
仲響度大大聲話無，佢都真係On9得幾徹底。

本身Detriot 變得越嚟越Shithole，UAW呢啲直頭係癌腫瘤
但啲柒頭唔理，只係留返啲Detriot 人響度鳩叫點解咁差無工開

因為每次UAW啲人罷完，都係逼緊啲美國人去用Tesla用豐田

本身呢啲真係相關中小型權益工會可以有

但大型嗰啲，最尾功能都只係同政黨掛勾，真係無個有用


香港人有好多錯覺，因為無集體談判權，所以覺得香港無工會，所以唔好。
人地有所以每逢係工會都係好嘢
集體談判權還集體談判權，大型工會還大型工會

所以你咪見美國唔可以玩啲人力密集工業
就算tesla，佢都要搞接近全自動化工廠，然後禁止工會

睇行業啦
車廠啲工會咪惡名昭彰

但另一方面，香港搵工容易，人工相對西方亦都高

好彩美國仲有Elon Musk呢啲痴線佬

但美國啲傳統工會同車廠都係累贅嚟

搞撚到美國車廠唔夠人打，咪就係工會班人渣

UAW呢啲真係腫瘤嚟

想睇GM Stellantis Ford呢啲幾時可以摺撚咗美國廠佢，跟住班柒頭全部失業

始終呢啲行業，唔似英國鐵路撚咁可以打劫政府開支無限續命

呢個純粹暫時性供求問題
好快會同大灣區睇齊

人工相對西方高？
其實得某啲行業受惠，香港人工中位數兩萬，一半人搵唔夠兩皮，但物價高

但無大型工會好難fight到／出到政客爭集體談判權

香港始終係全輸入型經濟體，物價唔係自己控制到。

不過唯獨係交通成本係低。
咁都唔係廣泛補貼其實好神奇。