3千萬公帑購八輛國產電容巴士不足5年全玩完

行短途/區內咪得..用來取代小巴
你下下跨區咁緊係難

19公里 VS 150公里

電容車 入面d cap 乾鳩曬

電容同電池兩樣野嚟

擺明就係整啲野送錢北上

但未比過隧道

執埋笠

香港01 係咪帶頭辱華？

大陸d電巴都轉返用油車

根本係政府想送錢益大陸先用環保名目推國產電動巴士

呢啲又唔見喺議會講出嚟

人地荷包由治及興

中國青年汽車集團 根本係老千公司，係大陸玩入水做能源，呃咗政府一大舊錢。

都係BYD
有講BYD堆單層其實都麻麻
應該一樣唔會長命

不過聽聞九巴買埋enviro ev
歐洲牌但電產地好似都係中國 唔知又得唔得

呢啲係睇政府點做，政府批咪得，日本啲氫車都可以泊地下停車場

2014年，九龍巴士訂購了一批為數8輛12米長純電動巴士的青年尼奧普蘭JNP6122UC，預計用以行走5M線及284線。九龍巴士認為此款巴士比第一代表現更佳，充滿電後巴士最遠行車距離達8至10公里，相等於由尖沙咀行駛至葵芳，其最高行車速度為每小時70公里，比gBus的每小時50公里為高。首輛巴士於2015年1月上旬抵港，同月由青年代理進行測試，並於3月25日中午用平板拖架由位於落馬洲的青年代理運抵沙田車廠，現時仍停泊在沙田車廠盡頭，隨後於2015年4月17日在土瓜灣驗車中心進行檢驗時發生故障，不能行走，需要召喚拖車拖離。

19公里，走一程短途返廠差一日

下 你哋唔識用咋？
我國出產嘅嘢 邊有咁易壞

14年買邊架柒邊架
果陣電池技術未到根本架架都唔得

咪繼續比錢貢獻祖國囉
你而家唔係唔買呀？
係咪搞對抗呀