3千萬公帑購八輛國產電容巴士不足5年全玩完

嚿電嘅壽命真係冇眼睇
仲要支製
基本上估計玩到七八年都偷笑
又唔係平
幾年後又要買過批
油渣車平均當玩十五年
究竟七/八年間慳落嘅油錢
夠cover車價

中國好 香港好

當年仲要為咗呢幾架嘢，特登喺總站加裝充電站比佢地

唔用洗唔洗照交垃圾徵費

起碼有問題
BYD 3年內都唔見會執7掛

真係CLS
可能決定邊個中標果個都已經拎錢移民走左

BYD 應該好啲? 見狗巴引入埋雙層巴士 好似連屯公都行得到

根本係用浪費公帑幫支那做真實實驗攞數據去開發

比完錢支那就完成政治任務啦
支那狗又贏

@$390萬

睇住犯23

kmb: 好彩係公帑

製造就業機會同刷GDP唔好咩

等tsla出

求其wiki一下中國青年
嗰朵臭到仆街
2010年已經係scam

騙取補貼

2017年2月，中國大陸工信部針對新能源汽車騙補企業開出罰單，金華青年汽車等7家騙補車企受到行政處罰、取消涉事產品生產等資質。

轉售配套資源

2010年，青年汽車在寧夏石嘴山宣佈投資267億元打造汽車基地，3年後項目不見蹤影，但配套給浙江青年汽車的煤礦已被變現10億元。

2011年8月，鄂爾多斯市人民政府與青年汽車簽訂投資協議，計劃投資90億元，計劃總共年銷售548億元。但在不到2個月後，青年汽車方面就將鄂爾多斯市人民政府配置的6億噸與7億噸煤炭資源約定出售給億佳合公司，作價8億元與23億元。

除此之外，青年汽車曾經在浙江海寧、貴州六盤水等多地設立項目，但上述項目均已全部停止。截至2019年5月，青年汽車集團14次被法院列為失信被執行企業。

上落斜唔得

先落年幾個月.
過多兩年咪知結果

咪又係比政府打飛機話轉左用環保電車
係人都知係倒錢落海
d電又渣 車又渣 上斜又無力 熱d唔得涷d又唔得

反駁隊呢

新能源商業車其實用氫比較適合，特別巴士一日行十幾廿個鐘

根本就係本地採購同跨境採購分別
人地就知道邊d坑邊d唔坑
香港政府就去到邊比人呃到邊

有冇人都好頂唔順班鄉音新移民
https://lih.kg/3615918
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電巴平路玩下就得
上山混能都有機會跪低

咁嘅公司都可以送3000萬俾人
cls

50？ 250就差唔多