其實呢個船上劇場仲有好多隱憂
首先係船上裝修用既時間同埋難度都大過一般建築物好多
如果係全面大修
計佢6月開始可以改造
船內改左裝修或者改左用途又好似要再驗過牌
例如迫車位要改成一間房或者舞台又要通過消防/通風果類牌照
手續都俾普通建築物長時間好多
要今個夏天內要完成再開幕跟本係差唔多冇可能
如果就咁係甲板上面整個露天舞台
一有風雨又即刻冇得玩
變成船上劇場之後隻船又點樣維持維修費同平時運作費用?
一係就平時劇場票費加價
但係一定唔會加得少
如果佢繼續當係客船運作
間唔中先開放俾STU劇場公演
或者個劇場會開放做其他娛樂用途
咁仲衰過HKT而家天神借緊既果個劇場
因為都係冇“專用”呢個意義
仲有最大鑊係日本有條條例係禁止17歲或以下人士船上工作
如果劇場公演都當係“船上” “工作”的話
咁船團起碼有一半人唔使玩啦