港女係小紅書鬧爆香港航空

其實有啲航綫單程嘅定價會仲貴過來回咁買

佢13果程有無checkin先

佢仲要喺上海
擺明就係新香港人啦

一向係咁
所以合理

賣既條款set好左
你買得都同意左

條款寫左所以乜都合理

係呀
但佢係同意左一條其實唔合理既條款
得唔得？

睇呢度d reply 真係頭都痛
個撚個都淨係講「條款寫左係咁」
做乜鳩

問心，有幾多人真係會認真睇啲條款

利申 冇認真睇

如果有用去程，唔用回程
咁樣又得唔得？

咁你講下有咩唔合理先
本來來回係一套有條件咁賣，你單程唔係呢個價

內文有寫櫃檯叫佢打過去客服，客服又話佢已經去到櫃檯就喺櫃檯搞。淨係呢個位都好唔合理。

有用去唔用回得唔得

好多航空公司都特登超賣，因為正常一定有人no show, 咁你一 no show佢就可以賣左你個位比人，從而賺多一張機票錢，所以你地啲機票先可以咁平。

我唔理你定價係點呢個係你航空公司定價嘅策略，作為消費者，只係睇邊一個消費合理，我就會去進行消費，情況就好似航空公司都唔會理消費者嘅死活，佢哋都會做超賣行為

更加重要嘅係，我一早已經俾咗錢咁是否享受呢個消費嘅權利就在我方

就算按照你嘅講法，所謂兩樣嘢夾埋一次過買會平啲又好，乜都好，打個比喻，我去高級西餐廳食飯，一次過買兩餐飯嘅享受權，平均價錢平過分開兩次買又好，點都好，我俾咗錢約咗時間，我就可以指定時間分開食兩次，就算我冇響指定時間食第一次，我都仲係可以享受第二次

買嘢唔跟條款講嘅話，咁不如出完票後航空公司去到gate先突然無原因咁要你俾一千幾百sub charge先俾你上機又得唔得啊?

你要無呢啲逗留時間restrictions咪買啲flexible啲嘅貴飛咪得囉

咁嘅話回程應該無得退錢
但除此之外都無話唔得嘅
唔通佢罰返你錢咩 你都已經唔上機啦

你想要flexible, 咁咪分開兩程買
又要平又要任改？

根本條款唔公平，討論嘅係呢樣，唔係講緊買嘢係咪跟條款呢個層面

其實全部都要跟IATA
關架機既capacity 事

拿，上面有人解釋
因為d 來回機票係受當地政府之類補貼
所以係 package price
冇坐去程就拎唔到補貼 blablabla

呢d 先叫解釋
而唔係「條款寫左架嘛」就當解左
唔係條款寫左落黎就一定岩
等於立左法
條法都可以係有問題