到底美孚站做轉車站係邊條撚樣諗出嚟
鴻運洲頭
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仲撚遠
行快啲囉
抄大陸的， 大陸好多轉車都係咁, 出去過大堂再去另一個大堂。
我見過最誇長的大陸線, 出埋站坐一個鐘頭車去另一個站, 叫異站轉車。
例如廣州東去廣州南就係這個例子, 叫你番禺落實自己找路去番廣州東轉車都夠膽死。
我見過最誇長的大陸線, 出埋站坐一個鐘頭車去另一個站, 叫異站轉車。
例如廣州東去廣州南就係這個例子, 叫你番禺落實自己找路去番廣州東轉車都夠膽死。
配埋白衣dress code盡顯大西北高貴
未合併，留位出閘再入閘
咁都有得引戰
咩叫做一定呀
紅磡站起左幾多年？
紅磡站起左幾多年？
大陸果d地鐵都是咁
日日都可以練競步
九鐵美孚
地鐵美孚
地鐵美孚
紅磡係魔改個貨場
魔改到唔跟設計圖起
魔改到唔跟設計圖起
咪就係
北角站，港島線轉將軍澳線錦標賽，先至精彩
MTR美孚1982年落成
KCR美孚2003年落成
兩鐵合併2004先講
紅磡站後來疊長條屯馬線 去就東鐵線
你講野好撚無腦
KCR美孚2003年落成
兩鐵合併2004先講
紅磡站後來疊長條屯馬線 去就東鐵線
你講野好撚無腦
一定美孚耐d 因為條帶
因為條帶住大西北就收嗲啦
兩間公司起個站位置本身就係咁遠
起中間個接駁位串連返都有得好嘈
坐時光機同KCR講起近啲囉 反正都比人收購
起中間個接駁位串連返都有得好嘈
坐時光機同KCR講起近啲囉 反正都比人收購
西鐵嗰陣開始做改道工程直到而家都日日碌車
碌到條屯馬話消防限制加唔到班喎
碌到條屯馬話消防限制加唔到班喎
唔趕時間何文田轉 舒服好多
可惜葵芳唔夠位起，如果唔係出尖沙咀會快好多
睇嚟冇腦果個係你
你睇清楚我打d乜
再用腦諗下我想講d乜先啦
無端端上網搵交嗌
你睇清楚我打d乜
再用腦諗下我想講d乜先啦
無端端上網搵交嗌
搭巴士咪唔使行
講經
關幾耐咩事
地理上起唔到就起唔到㗎啦
關幾耐咩事
地理上起唔到就起唔到㗎啦