雲巴/monorail呢D都多問題
似機動遊戲多過運輸公共
夠唔夠力上山，載客量，安全，穩定性，速度，成本...全部都要計過
一手居屋/綠置居/首置盤討論 - 9 (居屋2023現正接受申請!)
有好多人
996 回覆
3 Like
1 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁
上面畀地鐵起個日出安達臣就搞得掂架啦
明知上面交通有問題
交通未搞掂就狂起樓送哂D人上去先
明知上面交通有問題
交通未搞掂就狂起樓送哂D人上去先
所以無論無軌定鐵路，都要搵個新方法落山
如果道路本身SUPPORT到，加多幾條巴士線就解決到問題，就唔洗諗咁多東九龍線/雲巴
如果道路本身SUPPORT到，加多幾條巴士線就解決到問題，就唔洗諗咁多東九龍線/雲巴
如果玩到重慶嗰種鐵路呢？我睇片可以穿過大廈，好癲
過左十年
咁即係連抽都無得抽
咁即係連抽都無得抽
穿過大廈唔難
香港都有
但安達臣唔係要呢D
香港都有
但安達臣唔係要呢D
安達臣係要呢d
可以用呢種,不過太貴政府唔會起
起得嚟都10年，仲要咨詢，不如等下期屯門
安達臣個位置真係要守廿年，買嚟留比子孫
守20年定係霉20年？
屋企大門改做隨意門咪得
呢d山上既公屋好耐之前已經有，但就係唔理d問題
8月9號實體加網上先9萬5左右
咁姐係綠白家庭同綠單夾埋冇2萬份申請表？
咁姐係綠白家庭同綠單夾埋冇2萬份申請表？
點計出黎？
95000 係邊到睇到?
#75 張圖，招國偉fb 都有post
8月9日 累計收表
實體 6400
網上(居屋) 88000
加埋約9萬5千
白單76xxx姐係有7萬6個申請？
Total 申請9萬5減7萬6 = 少過2萬
唔知咁諗有冇錯
有錯請指正
8月9日 累計收表
實體 6400
網上(居屋) 88000
加埋約9萬5千
白單76xxx姐係有7萬6個申請？
Total 申請9萬5減7萬6 = 少過2萬
唔知咁諗有冇錯
有錯請指正佢個網上應該唔包綠表？
跟據過往5年經驗 白單佔全數 48-55% 左右
96000 份申請 應該有4.8-5.2萬份申請
96000 份申請 應該有4.8-5.2萬份申請
群組有人呢兩日申請，佢編號去到7萬6
唔係官方數字，純粹參考
我同意上面估算，白表非單人（家庭+長者）2萬左右
暫時家庭隊比例少過之後，可能係傾緊點樣入飛，或者位置太差，落唔到手
唔係官方數字，純粹參考
我同意上面估算，白表非單人（家庭+長者）2萬左右
暫時家庭隊比例少過之後，可能係傾緊點樣入飛，或者位置太差，落唔到手
31/7交左網上申請，今日到仲未收到房屋署叫簽名，是咪正常
落樓開信箱，冇就打去你個邨辦搵主任問
快手喎，就快收工
快手喎，就快收工
我就係上年中左居2+居1 不過居1 到我揀得返 礦工一房 低層/ 開放式揀.
之後諗著轉戰居2. 但居2 個呎價同樓齡又過唔到自己果關. 最後 今年都係當買個希望算數 不過老公話就算中左 無兩房都唔會買.太KAM
之後諗著轉戰居2. 但居2 個呎價同樓齡又過唔到自己果關. 最後 今年都係當買個希望算數 不過老公話就算中左 無兩房都唔會買.太KAM
起完樓先起交通，唔係更難搞咩？
問題係當初規劃先已經要考慮集體運輸系統
樓都未起好個個都已經知果幾條巴士線同電梯根本負荷唔到咁多人流
我意思係，如果一果肯搵港鐵插手
山上面批幾塊地畀佢，總有交通方案拎到出黎
重鐵又好，中鐵又好，輕鐵又好，纜車又好，扶手電梯又好，登山電梯又好，輕軌又好
政府做野同私人公司做野係有分別
政府攬哂成個安達臣黎做，但做左D標準野就算
問題係當初規劃先已經要考慮集體運輸系統
樓都未起好個個都已經知果幾條巴士線同電梯根本負荷唔到咁多人流
我意思係，如果一果肯搵港鐵插手
山上面批幾塊地畀佢，總有交通方案拎到出黎
重鐵又好，中鐵又好，輕鐵又好，纜車又好，扶手電梯又好，登山電梯又好，輕軌又好
政府做野同私人公司做野係有分別
政府攬哂成個安達臣黎做，但做左D標準野就算