[多圖多字] 九星期英國、加拿大、澳洲探索之旅

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加拿大遊記 Day 9：魁北克城

固若金湯
魁北克的名字，來自滿地可東北部的魁北克古城。

魁北克城是北美洲最古老的城市之一，建城時距離哥倫布“發現”新大陸只有一百年。

當初法國人在這裡建城，希望此地成為殖民地的要塞，所以特別選擇了河口最狹窄的懸崖邊築起城牆。

多年來魁北克城固若金湯，在五次圍城中只陷落過一次。


山上的魁北克城

暗度陳倉
在1759年，英法打起七年戰爭，但雙方實力懸殊，滿地可首先陷落，魁北克城成為法國人最後的根據地。

當時大西洋被強大的英國海軍封鎖，魁北克城將不會有援軍。

憑藉險要的地形和城牆，法國軍還在堅持下去。

當時他們的寄望是一路支撐到冬天，讓殘酷的暴風雪將來襲的英軍消滅。

當時的英軍也確實煩惱，直至有一天，他們發現一條城外的小徑可以攀上懸崖，繞過城牆到達魁北克城旁邊的平原上。

由於沒有預料到英軍會穿越小徑，法國並沒有太多防守。

結果到他們發現時英軍已經在平原上集結，雙方對陣，法國終於戰敗，整個新法蘭西殖民地落入英國之手。



今天的平原，仍然保留著戰爭的痕跡

福兮禍兮
這場仗日後稱為亞伯拉罕平原之戰。

英國也在七年戰爭中幾乎徹底打敗法國，奪得海外大片領土。

不過也正因如此，英國軍費激增，便在北美殖民地征收重稅，埋下二十年後美國革命的種子。

在北美統一後，魁北克城的重要性也逐漸讓位與滿地可，自己變成旅遊名勝。

昔日的戰場化為公園，成為本地人嬉戲散步之地。回想世事變遷，令人感歎不已。


舊城一角


熱鬧的街道


魁北克的名菜 Poutine，結合薯條、烟肉和芝士塊，大概是冬天驅寒恩物


從上城眺望聖羅倫斯河


回到滿地可

加拿大遊記 Day 10：雨中攀山記

皇家之山
滿地可的名字，來自市中心的皇家山。

當年新法蘭西的創始者 Jacques Cartier 第一次踏足這山頭時，此地還是一片荒蕪，他便依慣例將它命名為皇家之山 Mont Réal。

我之前聽聞在皇家山上可以看到滿地可的全景，所以雖然今天下著雨，還是開始了登山的旅程。


山下有名的 Bagel 店，大排長龍


遙望 Mont Réal


每逢周末，山下草地都有不少音樂人聚集；今天下雨，他們便全擠到亭子來，反而更爲熱鬧

狼狽登山
我來到山腳，眼前卻沒有什麼明顯的指示；我嘗試問在雨中慢跑的途人，他卻說見到路，便走。

結果我一路往上走，怎知道越走越陡峭，最後還好像要攀岩般往上爬。

我不服氣，放下雨傘，手腳並用的終於爬到山頭，怎知道上面有圍欄！

好不容易繞過圍欄，才終於到達目的地，看到滿地可的全景。

想來當時 Jacques Cartier 登山的狼狽，也不過如此吧。



青蔥翠綠，卻沒有明確指示的山徑


雨中落葉


越走越陡峭


山上的圍欄

最美落日
原本我以為看到滿地可全景已經是攀山的禮物。

誰不知到我下山時，竟然看到這次旅程最漂亮的日落。

看著湖水倒映著落日和漫天雲彩的變化，我恨自己不是梵高或莫奈，不知如何將此情此景描繪下來。



滿地可全景



湖上落日

感覺上你非常之有條理同規劃

過獎,到頭來都係攞個整體感覺

加拿大遊記 Day 11：做錯抉擇

話說這幾天在滿地可睡得不是太好，結果今天一連做錯了幾個抉擇，還差點錯過了飛機。

奔流出海的聖羅倫斯河

本來知道今天會坐夜機，所以早就在市中心物色了一個有免費茶水供應的共享工作空間，打算安頓好行李後好好寫遊記。

誰不知早上起來還未睡醒，房東已經熱情的讓我將行李放下，叫我到市區多走走。

我迷迷糊糊的答應了，花了四十五分鐘出市區。

工作空間相連的餐廳，裝潢十分特別

由於滿地可的主要景點我之前已經去過，所以今天只是補完那些比較次要的，在市區中走了兩三個小時都沒有什麼發現。

然後見時間將到，又是搭四十五分鐘回到民宿，再花二百大元搭 uber 到機場。

不知道是不是太累，連 uber 的地址也輸入錯了，結果等了好久，到機場登記時離登機時間只有十分鐘。

又到舊城區

麥基爾大學 McGill University

所以這個經歷教訓我，旅行要睡足，不然不但浪費時間，還驚險重重！

東岸除左Quebec 同 Ontario，重有咩地方值得去？其實有無人會去大西洋海邊曬太陽的？
期待巴打加拿大下一站

LM

大西洋邊既 Nova Scotia 好似都值得去


不過如果我喺東岸有多啲時間，大概會去美國既 New England 哈哈

lm

但你之前做邊行搵到咁多旅費

加拿大遊記 Day 12：初到溫哥華

從滿地可搭了五個小時飛機，終於來到溫哥華。

在溫哥華的第一天感覺不錯。

感覺不錯，除了因為住在舒服的民宿外，也因為溫哥華的人們好像比較親切，在街上逛的時候會跟我打招呼，書店的選書也很合乎口味。

而且不知是否因為溫哥華較為靠近太平洋，所以附近有很多亞洲菜色，甚至有日本麵包店。



書店店員熱情的介紹書籍


日落時分，有不少本地人在草地聊天看書

溫哥華地形
溫哥華的地形很特別，讓我留下深刻印象。

話說溫哥華的市中心 downtown 是座半島（紅圈），位於溫哥華市的正上方。

然後溫哥華市又是一座半島（橙圈），聯繫著旁邊本那比 Burnaby，列治文 Richmond 等著名的社區/城市。

更有趣的，是溫哥華市和市郊其實又可以構成一座半島（藍圈），通往卑詩省其他地方。

不但如此，如果將地圖放遠點看，溫哥華雖然是座半島，但其實並非直接面對太平洋，而是隔著海峽對著同名的溫哥華島！


用小畫家製作的精彩配圖 lol

無限重複
所以瀏覽溫哥華的地圖，便像閱讀一個無限重複的模型，而溫哥華的市中心，正是一座半島的半島的半島，在地圖上很易和溫哥華市弄混。

相比閱讀地圖，抬頭望望方向有時反而沒有那麼容易迷路；因為溫哥華的市區方方正正的，而且北面有三座高山，所以相當好辨認呢。


溫哥華北部的三座雪山 （網上圖片）

加拿大遊記 Day 13：Terry Fox

加拿大的國家格言，是“從大海到大海” From Sea to Sea，紀念國家連結大西洋和太平洋兩岸。

但加拿大立國時其實各省態度不一，真正將整個國家從大海到大海串連起來，還要等到1980年的某天。


Terry Fox

Terry Fox 今年22歲，是一個職業運動員。

不幸的是，四年前他發現自己罹患骨癌，當時癌症治療還有待進展，所以他被迫在右腿上裝上義肢。

但 Terry Fox 沒有放棄自己，他決定展開一段前所未有的旅程，從加拿大東部開始，每天跑四十公里（一個馬拉松的距離），穿過加拿大所有省份，為癌症基金籌款。

1980年四月，Terry Fox 在加拿大極東的紐芬蘭海邊注入一瓶大西洋海水，準備旅程完結時倒進太平洋去。

他開始出發，無論大風還是下雨，沒有試過一天休息。

Terry Fox 一開始出發的時候有點失望，因為癌症基金對他的提案興趣不大，也沒有多少媒體報道。

但他每天的堅持，漸漸吸引更多人注意；到他來到滿地可的時候，已經有上萬人在街上等候他，為他歡呼。

Terry Fox 前後跑了143日，中間只停留了一天；但他來到安大略省時，他氣促得跑不動，之後才知道原來癌症已經蔓延到了肺部。


加拿大護照上的 Terry Fox

Terry Fox 無法再展開他的旅程，更在一年後辭世，但有很多人接續他的意志跑下去。

到如今，加拿大所有學校每年都會舉辦 Terry Fox 日，學生會參與跑步籌款，紀念 Terry Fox 的堅持和決心。

我在加拿大旅行時，各地都可見到 Terry Fox 的雕像，在他的故鄉卑詩省更為普遍。



溫哥華體育館前的 Terry Fox 塑像

Terry Fox 帶給人們的意義，在於他不是超人或天才。

他只是一個平凡人，但透過無比的毅力，堅持一個單純的目標，終於改變了一個國家。

因為他，加拿大真正從大海到大海連結起來。

每個加拿大學生都會知道，只要堅持，任何人都可像 Terry Fox 一樣，改變這個世界。


Terry Fox 的信念，對香港人來說可能有點“左膠”；但相信這種精神，也許也是真正成為加拿大人的一個標誌？

溫哥華種種

溫哥華的“地標”蒸汽鐘


中央圖書館，模仿羅馬鬥獸場而建



溫哥華的岸邊對著 Mount Seymour，是本地人的滑雪勝地



與市中心差不多大小的 Stanley Park，有本地土著的圖騰


海邊的岳敏君雕塑


沙灘日落


夜間的市中心別有風味

加拿大遊記 Day 14：溫哥華 Downtown




溫哥華華埠
今天來到溫哥華的唐人街，這裡叫華埠。

以前常聽說華人被“賣豬仔”到美洲，其實大部分都是被騙去興建美國/加拿大橫跨大西洋和太平洋的鐵路。

溫哥華作為鐵路的終點，便有不少華人的聚居地。

說是被騙，是因為當年加拿大政府/鐵路公司在招募時擔保華工有良好待遇，還有來回船票。

結果華工來到，發現不但工資被剋扣，需自付伙食費，還沒有回程的船票！

有不少華人認命的留在加拿大，但當時加拿大的發展機會其實也不多，因為其時本地人十分排斥華人，華人不但沒有投票權，更要付人頭稅，這情況到戰後才慢慢改善。


加拿大華工（網上圖片）

不過時至今日，很多華人都不是住在華埠，因為華埠歷史久遠，又靠近 downtown，所以漸漸變得破落。

人流複雜，大部分人都搬到了市郊的 Richmond。

Downtown
但為何市中心會人流複雜？這又是另一個問題。

在加拿大的城市有個概念叫 downtown，通常是城市最早發展的地方，主要的商鋪都會集中在那裡。

在 Google map 上，downtown 相對易找，因為商店區都是用黃色標示。

我之前好奇為何以前沒有 downtown 這個概念，然後打開 Google map 一看，才發現整個香港市區都是黃色的！

所以香港島北部和九龍半島，基本上就是香港的 downtown。


溫哥華的 downtown （黃色部分）


香港的 downtown，基本上就是整個市區

露宿者
Downtown 雖說是市中心，但和香港不同的是，downtown 卻未必是最先進整齊的地方。

特別是溫哥華，市中心竟然有整條街都是露宿者。

網上說法是貧富懸殊，當局興建不夠房屋；當地人卻覺得，即使起更多房屋，只會吸引更多人來此居住，根本沒有解決問題。

那麼根本原因是什麼？難道溫哥華風和日麗，對弱勢社群又比較友善？


破舊的 Downtown


舒適的市郊 Suburbs

市郊化
補記：之後到美加不同城市，都會在 downtown 遇見類似溫哥華的問題。

在網上一查，才發現這叫 suburbanization，就是在城市發展的過程中，由於市中心首先發展，所以建築物也首先變得殘舊。

漸漸的富有/中產階層都搬到市郊去住，市中心卻反而變成類似貧民窟，變得危險破落。

香港比較少這個情況，大概是因為地少人多，所以偏向將市中心殘破的建築清拆再發展。

不過石塘嘴、尖沙咀（重慶大廈）等舊區相信都經歷過類似階段。


巴士外的露宿者

加拿大遊記 Day 15： Granville Island 看殺人鯨

看殺人鯨
這次溫哥華之旅，除了為移民探索一番外，也為了看鯨魚，因為溫哥華是世界上少數可以看到野生殺人鯨的地方。

今天早上本來天色陰沉，而且風勢頗大，本來不存什麼期望；怎知道快艇一路直衝到加拿大和美國交界，終於在殺人鯨保護區附近看到牠們。

不過說是看到，其實因為保育的緣故，我們離殺人鯨差不多有200米距離，所以只能隱約的看到他們在水面上遨遊，卻看不到更多的細節。


乘快艇出海觀鯨


在遠處看殺人鯨

精彩的Granville Island
只能在遠處看到鯨魚，我本來有點失落，但之後才發現精彩的行程才剛剛開始。

我們在Granville Island 下船，這是一個經過活化的工業區，也是我暫時見過活化得最好，最有活力的地方，和香港 PMQ，台灣松山，或新加坡牛車水等都相差不可以道里計。

Granville Island 本身島上全是工廠；但戰後工業衰落，這地方便慢慢轉化為集市場、商店、藝術於一身的觀光地，每年吸引超過一千萬遊客到訪。



Public Market

在Granville Island 的中央有 Public Market，裡面有不少本地食品（農作物、魚獲）和熟食店（各國美食），而且不少在溫哥華都很有名，例如溫哥華第一間手工麵包店，或者大排長龍的 donut 店等。

在市集外面，有由本地人經營的商店街，而且商店都很有特色，例如有間店鋪竟然專賣掃帚，而且還有人即場製造！

除了商店，島上也有不少雕塑、壁畫等藝術品，有空間讓人輪流演奏音樂，甚至有吹玻璃工作坊。

在島上，遊客不但可欣賞岸邊的溫哥華市中心，也可在碼頭前往觀鯨、划獨木舟，甚至登上水上巴士到城市其他地方。


有各國樂器


亦有專賣掃帚


島上到處都有繪畫

Granville Island 精彩的地方，是它巧妙的結合了飲食、購物、藝術、旅遊、本地等種種元素。

無論旅客是因為什麼原因來到島上，都會輕易被其他元素吸引，在這裡停留更久，形成非常熱鬧和蓬勃的活化觀光區。

Granville Island 可說是溫哥華的一大亮點，盡顯本地與多元的完美結合。

文化空間
除了熱鬧，Granville Island 上有一些書店也很有啟發性。

他們裝飾簡單，但有來自不同地方的代表性書籍，也有來自人生學校和其他有關個人成長的書。

在書店中有舒適的椅子，讓人仔細閱讀。

這也是我的理想之一-- 能夠有一個空間，可以擺放世界地圖，有大書架，讓人閱讀來自各國的書籍，以及學習怎樣讓自己活得更好。

這個空間可能有地方讓人喝喝茶，甚至玩音樂，與不同的人交流。

來到這地方，人們有機會和自己連結，和身邊的人連結，甚至和這個世界連結。

到最後，他們會帶著滿足和新的想法離開。不知之後有沒有這個機會建立這樣的空間呢？


書店


陳列各國語言的童書


書店環境（網上截圖）；很少在遊記推介店鋪，不過這間實在值得推介。IG：https://www.instagram.com/nooroongji.ca/

你拎咗咩 Gear 去？可唔可以分享吓？

都無咩特別，大部分都係 D 記買：70L 背囊，裡面裝衣物、工具袋、文件袋、電子用品袋、防水袋、藥包 etc.



特別推薦壓縮衣袋，慳好多位