唔關face唔facelift事,N系柴油引擎CAM鍊個part10幾萬公里就要換,換得最好搞埋水膽高壓燃油泵偈躉膠盤頂零件有限錢手工費貴,尾氣膽又通常夠期唔好彩個氣泵都收埋皮又要換,其他消耗性零件就唔好講喇夠期點都要換
放得二手大部份都行左10幾萬公里即係夠期換CAM鍊,現價黎講都差不多成廿萬換埋上面d野預估都要4-5萬所以車價最小要15萬或以下或車主已經執好曬先算抵玩
頭幾年有換再加定期保養 應該都穩妥?
鬼佬個邊話N47/57偈大部份都係100000miles開始黎料,如果cam鍊有事會聽到奇怪既鍊聲清可以上youtube搵下文字上好難講出黎,同埋好似樓上咁講兩舊鍊膠有返咁上下年份就有機會爆
不過換完之後正常保養基本都可以再玩10年以上除非好粗咪(高壓燃油pump同電子水泵另計)
I see
有冇機會玩到30 40 50萬咪都未需要rebuild
呢個無人答得實你,鬼佬都整過張MEME圖寶馬成日入車房
,老馬係好多奇奇怪怪問題玩得要預左自己識整車一係比更多budget買v class,因為BENZ 7 人SUV香港無入柴私
向好方面諗,Mazda 柴油引擎一行夠10萬就要拆散佢rebuild,暫時又好似唔多鬼佬要拆散BMW N系柴油引擎最多都係換CAM鍊