Hayabusa就3-2排列，座距座位同Komachi接近一樣
感覺上就冇乜分別，But why not both
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(84)
雪菜肉絲炆米
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Komachi 座位2-2排列，但因為係迷你新幹線要就在來線，所以車身冇咁闊
Hayabusa就3-2排列，座距座位同Komachi接近一樣
感覺上就冇乜分別，But why not both
Hayabusa就3-2排列，座距座位同Komachi接近一樣
感覺上就冇乜分別，But why not both
20/24 寸係唔需要book
E 6其實好迫，green 皮椅更缺乏空間感
咁都係兩樣試齊
抽唔中😭😭😭
見識少，原來可以包車
1970年以後已經有
如果安排一日分別去埼玉同宇都宮新宿出發，應該買咩pass 慳錢阿
淨係一日遠遊嘅話，冇
有，去埋宇都宮可以買Tokyo Wide Area
想慳錢就坐宇都宮線，平過買pass
https://twitter.com/haisennet/status/1657529293961056256?s=46&t=mPopGtCo24TKF_39XH5VfA
報道提到詳細方案係打算直接全規格10卡新幹線入函館，鋪三軌路段、削/拆月台
報道提到詳細方案係打算直接全規格10卡新幹線入函館，鋪三軌路段、削/拆月台
所以最終都係要計數，佢去埼玉係邊度，去宇都宮係咪去埋日光，同埋會唔會連埋頭一日由機場入市區或最後一日由市區返機場
特登去宇都宮似去event多d
可以買休日おでかけPass補330yen 入宇都宮
都要計下抵唔抵
可以買休日おでかけPass補330yen 入宇都宮
都要計下抵唔抵
https://bunshun.jp/articles/-/62806?page=1
提到本身嗰段三軌化好簡單
提到本身嗰段三軌化好簡單
睇落可行性好高
只係因鐵都唔打算做呢
有冇手足去過清津峽
星期日發出，住高崎
由越後湯沢搭巴士去，連食個午餐，大約預幾耐？
啲source太散亂，睇唔掂
星期日發出，住高崎
由越後湯沢搭巴士去，連食個午餐，大約預幾耐？
啲source太散亂，睇唔掂
到時運用會點
東京↔函館 函館↔札幌 東京↔札幌(唔入函館)?
東京↔函館 函館↔札幌 東京↔札幌(唔入函館)?
大泉潤話先用公帑調查可行性
仲有東北同函館，重心應該係道內同東北班次
想問可以邊度睇到由布院之森仲有冇位？
定要比咗1000yen login 先有
定要比咗1000yen login 先有原來真係有人用得盡 110 個 quota，我上次去十日都好似得六十張指定券，計埋改飛應該都係 70 以下