日本鐵道消息及旅遊情報交流區(84)

如果入錯名係咪要退票 之後重新申請帳戶再買過
因為我申請帳戶嗰時個名係求其填

如果你講緊全國 JR pass 嘅話，係

更正返先，唔係講開 AC 嗰個，而係買 pass 時嘅代表人嘅姓名同護照號碼

俾繁簡支那撚樣玩爛啦
拎去機場又煩
排隊拎錢又煩
拎完再pack gip 仲煩

駛唔駛5個鐘前到機場

暫時好似話細額消費想保持商舖退稅，大額先機場退稅。

估應該好似韓國同歐洲咁做
即要寄艙前去海關打印仔？

男人買嘅唔多，但係一兩件已經可以好犀利

金勞

相機....
電器.....

買pass 腦交戰，想請教下各位巴打，來緊7至8月會去廿幾日，會去唔同城市
頭兩晚留東京，之後行程係咁：
東京—名古屋—高山—名古屋—大阪—神戶—大阪—和歌山—京都—奈良—琵琶湖周圍—京都—天橋立—京都—河口戶—東京
Q.1 買23日全國pass 抵唔抵？（如果買綠色車箱）
Q.2 帶住細路，多行李，綠色車箱行李位同劃車位方面會唔會穩陣過普通好多？
Q.3 唔同既城市內既行程未定，買唔買pass條數又點計？
Q.4以方便來計係咪逐次買飛/嘟卡方便啲？

唔該各位經驗巴打🙏🏾🙏🏾🙏🏾

1. 無23日的全國PASS, 最多21日
3. 無行程就自己劃主要個幾條線，計下就知。比如你主要來往大城市個幾個都去到8成你張PASS的錢，咁其他點用都無所謂啦
4. 未必，有D一樣要BOOK位

純好奇問，呢個行程繞嚟繞咁CLICK咁..... 再PLAN下無咁多路走其實....

你嘅距離全部唔係好遠，會唔會考慮租車？

JR 嘅話，琵琶湖唔算方便，天橋立同河口湖又要補水。至於 21 全國 pass 就咁睇應該回唔到本，或者回都唔係多。

唔該巴打，我帶住個細，唔想成日搬酒店，所以會喺同一地方stay 幾晚，
名古屋4晚
大阪7晚
和歌山3晚
京都7晚
想請教下個行程點plan可以順d？

和歌山踩上京都踩返落奈良再去琵琶湖再折返京都

唔該巴打🙏🏾🙏🏾
唔會揸車啦，喺香港都無揸開，廢事柒出國際

去溫泉區(日歸)

我都地圖都覺得好兜🥲
不過主要係因為帶住個細，每日只去一個，最多兩個景點

京都來回天橋立都四個鐘喎......
和歌山又即日來回？
不如北陸ARCH上富山，跟住高山上返金澤再敦賀咁落
大阪京都景點一堆堆，兩星期唔用PASS都得，用都係關西平PASS
最後兩程SMART EX或者一程近鐵一程新幹線就返東京

秋田臨海鉄道が解散（秋田県）（ABS秋田放送） https://news.yahoo.co.jp/articles/e751db07ce43ce7bc9ad93e821164e172588b17c
およそ半世紀にわたって秋田港の貨物輸送を担ってきた秋田臨海鉄道が２２日、解散しました。レールや踏切などの鉄道設備はすでに撤去されていて、臨海鉄道は名実ともに消滅することになります。
１９７０年に県や旧国鉄などが出資して誕生した秋田臨海鉄道は秋田港駅を起点に南北あわせて７・９キロの区間で貨物列車を運行してきました。しかし、トラック輸送への移行が進んだことなどから取扱量が減少し、おととし３月に事業を終了していました。
その後、進めてきたレールや踏切など鉄道設備の撤去作業も先月までに終了し、２２日の株主総会で会社の解散が正式に決定しました。今後は清算手続きが進められることになりますが負債額が総資産額を上回る債務超過のため、県を含む株主に出資金の５億円は返還されない見通しだということです。

大阪站要行遠D，新快速最好

再戰三十年？

又係用全國pass 挑戰pass 外區域

如果你係有車牌，我會直接建議你揸車。真係怕嘅話就香港練下。一來係唔使行李搬上搬落，二來真係會順路好多，你有好多係鐵道嘅倔頭路。

如果你真係問交通工具嘅話，我覺得唔使買 Green，唔一定有行李位。反而你所有搬行李嘅路程一定要一個月前同日香港時間 9 點準時預約最後排座位。

河口湖有巴士去三島，可能你用得著。