港鐵前線真係比狗做，唔好再比HR呃入黎做(3)

一陣李_氵閏落黎屌9你呀
的士站無的士佢都屌鬼
要個站長打上OCC幫佢call的

麻煩，難manage。比d 聽教聽話既人上好過啦

呢隻熊仁真係廢到仆街，淨係識頭痛醫頭。

估唔到佢同呀 SSeM 相處唔到
難得去到 S40 都唔駛睇好多人睇啦其實

寧比人知莫比人見
個個都知佢on9
佢仲要周圍落站辣人 話比人知佢真係on9
唔識站既野就收返埋先啦 唔識又係度吠

工程佬係咁
你睇劉天廢就知工程師治國有咩問題啦
7.21 閃咗去，嚟咗又唔指揮點做，之後就聽CA 個M10 9up 話關唔到門係「車務安排」

返六日＋輪班
但入息中位數都冇既閪工

佢表示理撚得你，繼續袋年薪千萬

師兄追得咁貼

可以查飛賺$500喎

淨係唔比食早餐單野已經收佢皮，比佢上埋m10仲得了

外國既鐵路公司都係工程師做管理層，但人地識放權比番唔同既人去管理間公司，而唔係一班人柒下柒下上記者會扭螺絲比人睇

佢可能連站有客務中心呢樣野都唔知

當年工程總監扭埋鋼筋比你睇

果位工程總監呀黃博士本嚟喺香港係好有聲望
仲要係工程師學會唔知主席定乜

條友辣左去星光大道站
屌鳩個站長 話㩒左個call button
個站長唔即刻出去
跟住搵左個掃把出去招呼佢問佢咩事
佢話個客張飛入唔到閘（客務中心係佢10步以內）
仲要屌鳩個掃把同個SO出得去慢
要幾痴線 有幾痴線

鬼叫有SOF(?) 爆料俾蘋果攪到上報
真係公司最忌你玩到有 media attention

衰啲講 佢都慘既
比上面推佢黎呢個位硬食
仲要比個女人騎撚住
嬲還嬲唔好搵前線出氣
唔洗周街話比人知你柒架嘛

佢連客務中心係咩有咩作用都唔識

基本野啦 有得走好走啦

女人無騎住佢
只係佢重覆番 2014 年高鐵件事

當時都係個 project 唔掂，報到上工程總監呀新加坡人 TC Chew 道之後截晒，CA、CEO、個 board 唔知，結果一俾人爆料先成間公司如夢初醒原來已經咁撚大鑊，馬OK調查報告當時指責係 CR 唔啱，無通知個 board 傾掂點做先，所以新設CAD一職

2018 年SCL重覆同樣問題，而CAD係馬OK喺政府帶嚟嘅蘇家，但因為工程總監呀黃博士瞞晒所有野，所以蘋果再爆料佢亦係唔知點處理，結果又柒

歸根究底監管有問題之餘，亦無渠道俾啲涉事人同個board告密，一聲工程總監話「佢會處理」就可以隻手遮天直到爆煲為止

而且OD呢個位可以換人
佢亦係歷嚟因為自己傻更更而最唔受專重嘅OD
依家有咗HKTSD佢同降咗級做車姐果啲位都無分別

做左5-6年同新入職差1000蚊
走都好正常